运用QC方法提高土石混填路基施工质量.pptxVIP

运用QC方法提高土石混填路基施工质量;目 录;;活动时间：2003.4.18—2003.6.20 活动频率：每天一次碰头会，每周一次讨论会 组员参加率：100% 组员发言率：90%;排列图;1、路基的强度和稳定性，是保证路面质量和满足行车使用功能的根本条件。其质量的好坏，将直接影响到路面的使用性能和寿命。 2、工程质量是企业效益、企业生存和发展的源泉。在全国上下重视工程质量，强调“质量责任重于泰山”情况下，我们有责任把工程质量搞好，为企业创造良好的信誉，开拓更为广阔的市场。 3、业主管理正规，对工程质量要求严格，包括对土石混填路基的外观和如何真正有效控制其压实度比较看重。;少林寺至洛阳高速公路是河南省“三横、五纵、四通道”公路骨架网郑州—少林寺—洛阳旅游通道中的少林寺—洛阳段，是河南省“十五”期间重点公路建设项目。本项目的建设对于充分发挥国道主干线主骨架网功能，完善项目区域路网布局，促进区域经济发展，加快旅游事业的发展都具有十分重要的意义。 路桥集团第一公路工程局承建其第四合同段，起止桩号为K23+000—K34+650，全长11.65km，填方总量130万方。其中K23+000—K30+600段位于君召洪积扇范围内，地表3—6米范围内广泛分布漂、卵石。 随取土场、土层不同，石块粒径和含量变化幅度较大。;2、漂、卵石土性状描述;取土;4、缺陷统计;土石混填路基施工质量缺陷排列图;5、结论;四、原因分析;土石混填路基压实度不足或超百因果分析图;土石混填路基压实度影响因素系统因果图;根据绘制的因果图，经过小组成员讨论分析，初步确定影响土石混填路基压实度的因素主要有以下几点： 1、松铺厚度过厚。 2、机械整平质量差。 3、标准击实不准。 4、碾压遍数不够或漏压。 5、含水量控制不好。;五、要因确认;2、松铺厚度过大 松铺厚度大，而压路机压实功有限，无法将土层下部有效压实。经现场压实度检测验证，压实层厚过大处，试坑底部明显不密实。取试坑上部检测，压实度较易达到。;3、标准击实不准 含石量对标准击实数据影响明显。而土石填料是不均匀的，其含石量变化幅度较大。所以现场试坑内土样与标准击实试验不能形成对应关系。导致试验检测数据并不能真实地反映土层的密实程度。;4、碾压遍数不够或漏压 经查证，现场施工碾压遍数及轮带重叠宽度基本符合施工方案中的要求。;要因确认“01”统计表;根据要因分析及要因确认“01”统计表，小组确认影响土石混填路基压实度的主要因素为： 1、机械整平质量差。 2、松铺厚度过厚。 3、标准击实不准。 据此制定对策。;六、制定对策; 序 号; 序 号;七、实施;八、检查;九、效果验证;十、总结及巩固措施;十一、下步计划