6 沥青混凝土路面施工方案.docx

6 沥青混凝土路面施工方案 附件6沥青混凝土路面施工方案1、工程范围K0+000—K49+957.732望东长江大路大桥北岸连接线高速大路，路途全长49.958公里。主线路面构造表基层顶面设透层和封层沥青，沥青混凝土面层之间及沥青混凝土面层和其它构造物之间必需浇洒粘层沥青。2、用法的标准和标准2.1 中华人民共和国行业标准《大路沥青路面施工技术标准》JTG F40-20042.2 中华人民共和国行业标准《大路工程集料试验规程》JTG E42-20052.3 中华人民共和国行业标准《大路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ 052-20002.4中华人民共和国行业标准《大路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-20042.5中华人民共和国行业标准《环境空气质量标准》GB3095-963、施工预备3.1 技术预备3.1.1复核水准点，必需全线联测。施工放样，采纳全站仪精确测出中桩位置，并根据中桩确定各构造层边线位置。3.1.2熟识图纸和相关标准、标准，编制施工组织设计，由工程总工程师向班组进步行书面的一级技术交底和平安交底，施工前由班组长向操作工人进展二级技术交底和平安交底。3.2 机具预备3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。3.2.2运输设备：大吨位自卸汽车。3.2.3 摊铺设备：装备自动找平装置的摊铺机〔有条件可装备沥青混合料转运车〕。3.2.4碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机〔吨位宜大〕。3.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。3.3 材料预备3.3.1原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进展检验，确保其质量符合相应标准。3.4 协作比设计协作比设计：包括目的协作比设计、生产协作比设计及生产协作比验证三个阶段。3.4.1目的协作比设计包括：用工程实际用法的材料按《大路沥青路面施工技术标准》JTG F40-2004附录B、附录C、附录D的方法，优选矿料级配、确定最正确沥青用量，符合协作比设计技术标准和协作比设计检验要求，以此作为目的协作比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌用法。热拌沥青混合料的目的协作比设计宜按以下框图的步骤进展。3.4.2生产协作比设计：对间歇式拌和机，应按规定方法，从各热料仓取有代表性试样，进展筛分、计标确定各热料仓的配料比例，供拌和机掌握室拌料用法；同时还应选择适合的振动筛网尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡；并取目的协作比设计的最正确沥青用量OAC、OAC±0.3%等3个沥青用量进展马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产协作比的最正确沥青用量，由此确定的最正确沥青用量与目的协作比设计的结果的差值不宜大于±0.2%；对连续式拌和机可省略生产协作比设计步骤。3.4.3 生产协作比验证〔试拌、试铺〕：拌和机按生产协作比的结果进展试拌、铺筑试验段，并取样进展马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观看空隙率的大小，由此确定生产用的标准协作比。标准协作比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值，避开在0.3mm～0.6mm处出现“驼峰〞。对确定的标准协作比，还应进展车辙试验和水稳定性检验。3.5 作业条件3.5.1 沥青面层施工前，必需对下承层的质量进展检查验收，下承层的质量必需满足相应标准要求,并准时完成施工放样。3.5.2施工前对施工机具进展全面检查、调整，特殊要求对拌和楼的计量装置进展计量标定、摊铺机的自动找平装置、各项作业掌握参数的选择与调整；运输车的防粘措施及保温措施落实；压路机喷雾防粘轮的措施有效。3. 5.3要求拌和场地硬化处理，各种规格的材料分开堆放(搭建隔墙有效) 不得混杂；细集料的防雨设施应牢靠有效；矿粉宜罐装。3.5.4开工前应备足10天施工用法的材料，并在施工中陆续进料。3.5.5工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。3.4.6摊铺现场、沥青拌合厂及气象台站之间，应具有效的联络手段。4 施工工艺4.1 工艺流程下承层预备验收→测量放样→沥青混合料拌制→沥青混合料运输→沥青混合料摊铺→沥青混合料碾压→养护→成品检验、验收→开放交通4.2 施工方法4.2.1测量放样根据设计资料，复原中桩位置和构造层边线。下面层施工应采纳钢丝引导掌握高程的方法，10米设置一个掌握桩，施工前精确布设。4.2.2 沥青混合料拌制1〕严格根据目的协作比和生产协作比拌制沥青混合料，混合料级配和沥青用量、外掺材料剂量必需符合设计要求。2〕沥青混合料必需在沥青拌和厂采纳拌和机机械拌制，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂