城市轨道交通车站设备教学课件第6章车站给排水系统.pptxVIP

城市轨道交通车站设备教学课件第6章车站给排水系统.pptx

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车站给排水系统;学习目标; 城市轨道交通车站的给排水系统由给水系统和排水系统两部分组成。其中,给水系统包括生活给水系统、生产给水系统和消防给水系统,其功能是满足生活、生产和消防用水对水质、水量和水压的要求;排水系统则包括污水系统、废水系统和雨水系统,其功能是保证车站排水畅通,为城市轨道交通安全运营提供服务。;PART ONE;1.建筑给水系统的组成 ? 建筑物的给水是从室外给水管网上经引入管进入的,引入管上安装有进户总阀门和计量用水量的水表,再与室内给水管网连接。为了确保建筑用水的水量和足够的压力,在室内给水管网上往往安装局部加压用水泵,在建筑物底层建贮水池,在建筑物顶层安装水箱。按建筑物的防火要求,还要设置消防给水系统。 ? 具体而言,建筑给水系统主要由引入管、水表节点、室内给水管网、给水附件、增压和贮水设备、消防设备等组成,如图6-1所示。;①贮水池。贮水池是储存和调节水量的构筑物。贮水池的有效容积与水源供水保证能力和用户要求有关,一般根据调节水量、消防储备水量和生产事故储备用水量确定。 ? 生活贮水池位置应远离化粪池、厕所、厨房等卫生环境不良的房间,贮水池进、出水管的布置应使池内储水经常流动,防止滞流和有死角,以免池水腐化变质。 ? 当生活(生产)、消防共用水池时,应确保消防储备水量不被动用,如在消防水位面上设有小孔,或采用溢流墙等,如图6-2所示。 ;②水泵。水泵是室内给水系统中主要的增压设备,主要是离心式水泵,如图6-3所示。离心式水泵的基本构造包括外壳、电机、叶轮、泵轴、轴承、轴封箱、密封端盖、联轴器等。 离心式水泵的工作原理是水泵运转后,在叶轮高速旋转而产生的离心力的作用下,叶轮流道里的水被甩向四周,压入蜗形泵壳(蜗壳),叶轮入口形成真空,水沿吸水管被吸入;吸入的水又被叶轮甩出,经蜗壳而进入出水管,这样叶轮不断旋转,连续吸水、压水,输送水流。? 水泵常设置在建筑的底层或地下室内,这样可以减小建筑负荷、振动和噪声,且便于水泵吸水。 ;③水箱。水箱一般设??在建筑物的屋顶上,起着存储水、调节用水量变化和稳定管网压力的作用。常用的水箱做成圆形、方形和矩形。圆形水箱结构合理,节省材料,造价低廉,但平面布置不方便,占地较大;方形和矩形水箱布置方便,占地较小,但水箱结构较复杂,材料消耗量大,造价较高。 ? 水箱应设有进水管、出水管、溢流管、泄水管、信号管等,如图6-4所示。 当室外管网内水压对建筑所需的压力呈经常周期性不足时,在用水低峰时,水箱从室外管网直接进水;而高峰水压不足时,由水箱供给水压不足的楼层用水。 当室外管网压力经常不能满足建筑供水要求时,可以设置水泵和水箱联合供水系统,既可减小水箱容量,又可提高水泵运行效率,当高层、大型公共建筑中为确保用水安全或需储备一定的消防水量时,也需要设置水箱。;④气压给水设备。气压给水设备是给水系统中的一种利用密封储罐内空气可压缩性进行储存、调节送水的装置。其功能与水塔或高位水箱基本相似,密封储罐的送水压力是压缩空气而不是位置高度。 ? 气压给水设备可设置在任何位置,如室内外、地下、地面或楼层中,应用较灵活方便,建设快,投资少,供水水质好。但罐容量小,调节水量小,罐内水压变化大,水泵启闭频繁,耗电量大。;(6)消防设备。消防设备包括消火栓设备、消防管道和水源等。当室外给水管网的水压不能满足室内消防要求时,还应当设置消防水泵、消防水泵接合器、水箱和水池。;①消火栓设备。消火栓设备包括室内消火栓和室外消火栓。 ? a.室内消火栓。室内消火栓由水枪、水龙带和消火栓组成,均安装于消火栓箱内,如图6-5所示。;b.室外消火栓。室外消火栓是一种室外地上消防供水设施,用于向消防车供水或直接与水龙带、水枪连接进行灭火,是室外必备消防供水的专用设施,如图6-6所示。它上部露出地面,标志明显,使用方便。室外消火栓由本体、弯管、阀座、阀瓣、排水阀、阀杆和接口等零部件组成。;2.建筑给水系统的分类 ? 给水系统按水的用途可分为生活给水系统、生产用水和消防给水系统。;3.建筑给水系统的给水方式 ? 建筑给水系统的给水方式的选择应根据建筑物的使用要求、最低水压及对建筑立面和结构的影响等因素确定。最基本的给水方式有如下几种: ? (1)直接给水方式。当室外给水管网的水量、水压在一天中任何时间都能满足建筑室内用水要求时可采用直接给水方式,如图6-8所示。直接给水方式是最简单、最经济的供水方式。但直接给水通常最高只能达到15~18 m,超过此高度的建筑必须采用其他供水方式。 ;(3)单设水泵的给水方式。当室外管网的水量满足室内需要,但压力经常不足时,可采用单设水泵的给水方式,如图6-10所示。当室内

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