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马安高速公路 MAAN EXPRESSWAY 低成本修路、高质量修路、廉洁高效修路、路地和谐修路、安全环保修路 2.0）交工验收对钢筋保护层的要求 科学 严谨 客观 公正 准确 及时 马安高速公路驻地试验室 （一）钢筋保护层检测的注意事项 K值取值范围： 第二十一页，编辑于星期六：点 三十分。 马安高速公路 MAAN EXPRESSWAY 低成本修路、高质量修路、廉洁高效修路、路地和谐修路、安全环保修路 2.0）交工验收对钢筋保护层的要求 科学 严谨 客观 公正 准确 及时 马安高速公路驻地试验室 （一）钢筋保护层检测的注意事项 钢筋保护层的判定及影响： 第二十二页，编辑于星期六：点 三十分。 马安高速公路 MAAN EXPRESSWAY 低成本修路、高质量修路、廉洁高效修路、路地和谐修路、安全环保修路 2.0）交工验收对钢筋保护层的要求 科学 严谨 客观 公正 准确 及时 马安高速公路驻地试验室 （一）钢筋保护层检测的注意事项 计算示例： 某立柱钢筋保护层检测13处，钢筋保护层净距为40mm，该立柱钢筋保护层判定如下：该立柱特征值与设计值比值为0.97，对结构钢筋耐久性影响判断为影响不显著，该立柱钢筋保护层合格。 第二十三页，编辑于星期六：点 三十分。 马安高速公路 MAAN EXPRESSWAY 低成本修路、高质量修路、廉洁高效修路、路地和谐修路、安全环保修路 2.0）交工验收对钢筋保护层的要求 科学 严谨 客观 公正 准确 及时 马安高速公路驻地试验室 （一）钢筋保护层检测的注意事项 序号 实测值（mm） 净距（mm） 平均值（mm） 判定系数 均方差 代表值（mm） Dne/Dnd 影响评价 1 41 40 42.2 1.695 1.96 38.9 0.97 影响不显著，保护层合格 2 40 3 42 4 45 5 43 6 41 7 44 8 44 9 45 10 43 11 39 12 40 13 42 第二十四页，编辑于星期六：点 三十分。 （二）现场弯沉检测的注意事项 2.1）弯沉值的定义 科学 严谨 客观 公正 准确 及时 马安高速公路驻地试验室 1、弯沉 是指在规定的标准轴载作用下，路基或路面表面轮
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