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装卸搬运基本原则 装卸搬运基本原则 PAGE / NUMPAGES 装卸搬运基本原则 装卸搬运的基来源则 装卸搬运活动， 因为是陪伴物流过程其余各环节的一项活动， 所以未能惹起 人们的足够重视。 可是跟着社会经济的进一步发展， 生产的社会化和专业化程度 的不断提升，装卸搬运业的形成， 人们开始意识到装卸搬运在社会重生产过程中 的重要性。人们长久的生产实践， 经过不断总结经验，探究装卸搬运的活动规律， 总结出了装卸搬运的基来源则和实现装卸搬运合理化的基本门路， 这关于提升物 流系统整体功效拥有重要的作用。 一、装卸搬运的基来源则 (一 )、减少环节，装卸程序化 我们知道，装卸搬运活动的自己其实不增添货物的价值和使用价值， 相反地却 增添了货物破坏的可能性和成本。 所以，第一应从研究装卸搬运的功能出发， 分 析各项装卸搬运作业环节的必需性， 想方设法地撤消、 归并装卸搬运作业的环节 和次数，消灭重复无效、无关紧要的装卸搬运作业。比如，车辆不经换装直接过 境，大型的发货点辅设专用线， 门到门的集装箱联运等， 都能够大幅度减少装卸 环节和次数。 一定进行的装卸搬运作业， 应尽量做到不断留、不中断，像流水同样地进行。 工序之间重要密连接， 作业路径应该最短， 消灭迂回和交错， 要按流水线形式组 织装卸作业。比如，铁路车辆的装卸，可组织 1 一 2 条流水线 ;船舶的装卸，根 据吨位的大小， 开一至几条流水线作业。 装卸搬运作业流程尽量简化， 作业过程 不要移船、调车，免得扰乱装卸作业的正常进行。一定进行换装作业的，尽量不 使货物落地，直接换装，以减少装卸次数，简化妆卸程序等。 (二 )、文明装卸，营运科学化 根绝“野蛮装卸”是文明装卸的重要标记。在装卸搬运作业中，要采纳举措 保证货物完整无缺，保障作业人员人身安全，坚持文明装卸。同时，不因装卸搬 运作业而破坏装卸搬运设备和设备、运载与储藏设备和设备等。 因为装卸搬运作业而造成各样环境污染， 应采纳举措使其污染限制在相关标 准的范围内；各样装卸搬运作业必定要按工艺要求，缓起轻放，不碰不撞；堆码 定型化，重不压轻， 货物标记面搁置在外； 通道和作业场所的各样号码标记要明 显；设备安全装置和安全标示要齐备、有效 ;装卸搬运员工按劳动保护要求，配 备整齐雅观的工作服饰， 体力劳动、脑力劳动强度和负荷都应控制在生理的合理 范围内；在组织装卸搬运作业时，其作业环境的色彩、光芒、温湿度、卫生状况 等要切合人体工程学、劳动心理学的科学原理。 装卸搬运设备和设备的负荷率和忙碌程度要合理， 应控制在设计的范围以内， 禁止超载运行 ;能源耗费和成本要达到合理甚至先进水平 ;设备与设备采纳科学的 综合管理和预修养护制度 ;依据经济合理的原则，确立设备和设备的寿命周期， 实时更新改造，设备和设备都要有合理的贮备能力，留有发展的潜力。同时，要 改变装卸搬运不过一种简单的体力劳动的过时观点， 踊跃实行全面质量管理等现 代化管理方法，使装卸搬运作业的营运组织工作从经验上涨到科学管理。 (三 )、集中作业，集装散装化 集中作业是指在流经过程中， 依据经济合理原则， 适合集中货物， 使其作业 量达到必定的规模， 为实现装卸搬运作业机械化、 自动化创建条件。 只需条件允 许，流经过程中的装载点和卸载点应该尽量集中； 在货场内部， 同一类货物的作 业尽可能集中， 成立相应的专业协作区、 专业码头区或专业装卸线； 一条作业线 能知足车船装卸作一业时， 就不采纳低效的多条作业线方案； 在铁路运输中， 关 闭业务量很小的中间小站的货运装卸作业， 成立厂矿、库房共用专用线等， 都是 采纳集中作业的举措。 成件货物集装化作业，粮谷、盐、糖、水泥、化肥、化工原料等粉粒状货物 散装化作业， 是装卸搬运作业的两大发展方向。 实质上，集装化和散装化也是一 种集中作业形式，以便把小件集中为大件，提升装卸作业效率。所以，各样成件 货物应尽可能集装成集装箱、托盘、货捆、网袋等货物单元，而后装卸搬运 ;各 种粉粒状货物应尽可能散装人专用车、船、库，以提升装卸搬运成效。 (四 )、省力节能，努力促“活化” 节俭劳动力，降低能源耗费，是装卸搬运作业的最基本要求。所以，要求作 业场所尽量坚固平展， 这对节俭劳力和减少能耗都有作用； 在知足作业要求的前 提下，货物净重与货物单元毛重之比尽量靠近 1，以减少无效力动；尽量采纳水 平装卸搬运和转动装卸搬运，达到省力化。 提升货物装卸搬运的灵巧性， 这也是对装卸搬运提出的基本要求。 装卸搬运 作业的灵巧性是指货物的寄存状态对装卸搬运作业的方便程度，亦称为货物的 “活性”。在物流过程中， 为了对货物活性进行胸怀， 常用“活性指数” 来表示， 它表示货物装卸搬运的方便程度。 我们把作业中的某一步作业比它前一步作业的 活性