铝合金的发展.pdf

浅谈铝合金的强化及发展方向 摘要 ：铝合金作为重要的轻质高强结构材料 , 是飞机和航天器轻量化的首选材料 , 在航空工业中占有十分重要的地位。 本文对铝合金的强化和发展趋势进行了评述 , 并指出了今后高强度铝合金研究的方向。 关键词 ：铝合金；高强度；性能 铝合金是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽 车、机械制造、 船舶及化学工业中已大量应用。 纯铝的密度小 （ =2.7g/cm3 ）， 大约是铁的 1/3 ，熔点低 （660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（ ： 32~40%， :70~90%），易于加工。但是纯铝的强度很低，退火状态 σb 值约为 8kgf/mm2，故不宜作结构材料。 通过长期的生产实践和科学实验， 人们逐渐以加 入合金元素及运用热处理等方法来强化铝，这就得到了一系列的铝合金。添加 一定元素形成的合金在保持纯铝质轻等优点的同时还能具有较高的强度， b 值 分别可达 24～60kgf/mm2。这样使得其“比强度” （强度与比重的比值 b / ）胜 过很多合金钢，成为理想的结构材料，广泛用于机械制造、运输机械、动力机 械及航空工业等方面。 1 铝合金的强化 近 30 年来 , 铝合金大致向两个方向发展， 一是发展一系列可以满足各种用途 的民用铝合金二是发展高强高韧铝合金新材料， 以满足航空航天需要。 其中，高 强高韧铝合金主要包括 2 ×××和 7 ×××系列 IM 传统熔铸铝合金， 以及在其基 础上发展起来的 PM粉末冶金铝合金、 SF喷射成型铝合金、铝基复合材料、超塑 性铝合金等。 在高强高韧铝合金的发展中， 追求材料的高强度和解决由此而带来 的如何提高其抗应力腐蚀性能、断裂韧性和疲劳强度等问题 , 一直是世界各国研 究的主题。由此，也带来了超高强铝合金的迅速发展 [1,2] 。 铝合金强化主要是增加其对位错运动的抗力， 强化机制主要有弥散强化、 固 溶强化、沉淀强化、细晶强化、形变强化等。常规铝合金强化以加工硬化和沉淀 强化为重点， 而其强化效果的判断则以铝合金材料在常温和高温下的强度、 塑性 指标为主要依据。目前常用的铝合金强韧方法 [3,4] 有(1) 合金化，即通过添加微量 元素或调整主合金元素的比例，尤其是提高 Zn/Mg、Cu/Mg含量来提高合金的性 能； (2) 各种先进的熔体净化和变质处理方法； (3) 新加工成形方法； (4) 改进热 处理工艺。 1 1.1 合金化 合金强化是在铝合金中添加具有很低溶解度和扩散速率的过渡族金属和稀 土金属元素， 铸造时快速冷却， 使这些元素保留在固溶体中， 随后加热析出非常 稳定的非共格第二相弥散质点， 通过弥散质点而使合金强化。 几乎所有铝合金都 分别或联合加入 Ti 、V、Cr 、Mn、Zr 、Sc 等过渡族元素，这些元素形成弥散铝化 物质点 , 产生弥散强化作用。这些质点一旦析出，很难继续溶解或聚集，有较大 的弥散强化效果。此外，弥散质点阻止再结晶