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精美文档 . 第九章 新股短线的盈利时机 作为一个短线炒手而言，不会炒作新股无疑失去了盈利的一大块。新股中的时机常会多于老股，如何对其进行短线炒作属于本章节重点解决的问题。 第一节 新股蕴含丰厚的利润与庞大的风险 对投资者而言，假设要猎取短线的丰厚利润，新股是必不可少的一个环节。纵观沪深两市个股的炒作过程中，除少局部新股上市后未被炒作以外，大多数新股上市后有一个被炒作的过程。从沪深两市近期上市的新股情况分析，连寂静已久的大盘股近期也成为市场上炒作的对象。笔者对1997年下半年至今上市的个股进行调查后发觉，1998年共上市的超过2亿流通盘的国企股共有8支，其中有深市的扬子石化〔3 .15亿〕、鞍钢新轧〔2.9亿〕、辽河油田〔1.8亿〕、齐鲁石化〔3.15亿〕、虹桥机场〔2.9亿〕、X汽车〔2.7亿〕、X航空〔2.9亿〕和X钢铁〔3.4 亿〕，这8只新股在上市后一段时间内未被炒作。X汽车在上市前市场的预期很高，当日很多投资者认为该股能成为类似X长虹的蓝筹股，但该股上市后以13.5元开盘后最高仅上涨至14.59元，绝对涨幅也仅在15％左右，但这种情况在1998年下半年和1999年初有了较大改变：虹桥机场在1998年下半年是一只众所周知的牛股，该股从11元启动，一直涨至15.75元，绝对涨幅也到达40％左右。 新股上市后被炒作的可能性很大，主要原因有以下几种： 〔1〕社会的游资较