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(定稿版 ) 铁路机务年度工作总结 铁路机务年度工作总结 一、机务安全工作 今年以来全局机务系统消灭险性及以上责任行车事故， 截止 9 月底实 现无重大大事故 3989 天、无险性事故 2533 天。机车乘务员在行车途 中共防止各类事故 11769 件，其中防止重大大事故 10 件，防止险性 事故 403 件，防止折角塞门关闭 3 件，防止路外伤亡事故 9301 件， 防止其它一般事故 2052 件。 截止 9 月底，共发生一般行车责任事故 8 件，其中调车脱线、 调车冲突各 1 件、挤岔 6 件，每十万公里 0.005 件。 1、认真开展安全大检查。为认真贯彻铁道部《关于迅速开展防火防 爆大检查的通知》 和路局 《关于迅速开展防火防爆大检查的紧急通知》 的精神。我处从 3 月份起开展安全大检查， 4 月份继续分南、北两 个专业组， 分别检查了阜阳、 合肥、南京、南翔和福州、 永安、金华、 杭州机务段。 检查组在听取各段开展安全大检查情况介绍的同时， 深 入车间、班组检查现场安全作业和安全设备情况， 对发现的问题除了 与被检查段交换意见， 并发出整改通知书， 各段对安全检查组提出的 问题都很重视，立即研究了整改措施，并反馈了落实情况。下半年继 续开展安全大检查，至今共检查发现问题 3218 个，其中上半年整改 2833 个，下半年整改 251 个，共计 3084 个，整改率为 96%，还有 134 个问题正在逐步整改中。 2、加强机车运用安全工作。 落实部 13 号文 《机务行车安全管理规则》， 认真抓好“ 915”对规检查工作。一是抓好机务段每月的自查自评工 作 ; 二是抓好分局每季度的“ 915”检查 ; 三是坚持局每半年一次的 “915”对规检查。通过各级对规，夯实各项安全基础管理工作。认 真抓好干部添乘和指导司机管理工作， 重点抓好干部添乘的量化标准 以及夜间添乘复盖面情况和关键人、 机班的添乘帮教情况。 认真抓好 机车乘务员的待乘管理工作和防止机车乘务员超劳工作， 保证机车乘 务员出乘前不少于 4 小时的休息，出乘时精力充沛。加强超劳分析， 落实机务防止超劳的各项措施， 努力减少超劳的发生。 抓好季节性事 故的预防工作。一是抓一年二次的非正常行车考试 ; 二是抓好非正常 (定稿版 ) 行车规章的落实，路局坚持“ 915”检查，对各段一年二次机车乘务 员非正常行车规章的考试情况和考试成绩进行检查， 坚持对运用干部 的规章考试，并在季节前做好有关措施的督促检查工作。 3、救援工作进一步加强。 第一，全面开展示范救援列车的创建工作。 根据路局深化沪宁示范达 标线、创建沪杭、津浦示范达标线的工作部署，沪宁线上海、常州、 南京东救援列车在达标的基础上进一步深化示范创建工作， 常州救援 列车创建工作已列入路局沪宁达标线的一个典型单位， 上海、南京东 救援列车也正在按规划目标继续强化基础工作， 杭州、滁州等救援列