铁路路基施工检查要点.pdfVIP

铁路路基检查要点 路基是承载线路和火车的主体，直接关系到行车安全。从近几年新线开 通后的情况来看，路基（包括附属）出的问题最多。为严格控制路基施工过 程中的质量，检查组真正能检查出问题，首先检查人员进点后，应尽量先把 设计、施组主要章节、重大技术方案等熟悉一遍，以使我们做到心中有数， 说话有据，检查重点突出，检查方能收到较好的效果。 一、软基处理 随着铁路建设事业的发展，软基处理的方法日益增多，如改良换填、砂 桩、碎石桩、挤密桩、 CFG桩、粉喷桩、旋喷桩、插塑板等，其中 CFG桩使用 的较多，现在重点谈谈 CFG桩施工及检查。 1.CFG桩施工工艺流程图： 如下， -1- 地表处理 桩位放样 桩机就位 钻杆垂直度的检查与调整 钻孔至设计桩底标高 停钻 混合料试件制作 钻杆内填满混合料 混合料拌合运输及泵送 边提钻边泵压灌注混合料 清土 移钻到下一个桩位 桩间土开挖 桩头处理 桩体完整性检查 承载力抽查 CFG桩验收 工序作业控制要点： 地表处理：清除地表植被，填平沟坑，修好进出场道路，挖除 0.3m 种植 土，然后碾压， K30≥60MPa/m即可。 桩位放样：用全站仪放出线路中线，以此为基准，按设计桩距布桩，插 竹木杆标记。 -2- 钻杆垂直度检查与调整：垂直刻度针对准桩位中心，调正钻杆并使钻杆 垂直。开钻时，关闭钻头阀门，先慢后快，当钻头底面达到桩长标记时即可 停止钻孔，记下成孔电流。 边提钻边泵压灌注混合料。成孔后，停止钻进，开始泵送，但不能拔管， 当钻杆心充满料后，才开始拔管，拔管时钻杆停止转动。 清土：钻孔弃土此时也可转运走，但不能碰桩位。 2. 内业资料的检查： 1）试桩方案：根据规范要求， CFG桩施工必须要进行试桩。试桩是非常 重要的关键工序，必须认真进行。在施工调查和图纸审核及地基处理段的地 质补充勘探的基础上，在做好各种原材料、配合比试验的同时，针对地基处 理类型、施工设备、地质情况等编制详细的试桩方案，确定采集参数、记录 格式、工艺流程和施工方法。在未明确规定时，试桩不得少于 3 根。在 CFG 桩施工中，最重要的有几个参数，必须由试验确定，绝不能照抄设计或规范。 一是提管速度。 二是终孔电流值。 三是输入量。即额定的时间内所泵送的混合料的数量。 M3/ （h） 四是混合料从拌合机出料口到泵送入孔的时间值。要充分考虑到路况、 堵车、红灯等意外因素。参照施工时的气温，得出混合料的初凝和终凝时间。 试验过程中，项目副经理、总工、技术主管，并请监理必须全程参与， 其试验参数由监理确认。 2）《CFG桩试桩成果报告书》 ，报经理部总工和监理批准后实施。 3）《CFG桩作业指导书》。 4 ）《CFG桩施工技术交底书》 ，发至生