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乘务员工作自我鉴定 关于乘务员的自我鉴定 参加社会实践经历 1. 乘务员做了 1 年半 , 已经熟悉掌握了头等舱的服务技巧 , 与人沟通 , 紧急情况 下的处置 2. 做过很多礼仪活动所获奖励 语言水平 英语 熟悉 广播员资格证书 普通话 精通 普通话二级资格证书 上海话 精通 土生土长计算机能力 计算机二级 工作积极主动，敢于挑战不可能完成的任务，领导同事间相处默契。 乘务员个人工作自我鉴定范文 已经在这个岗位上工作了 8 个月了 . 刚踏入工作岗位的我有很多不足的地方 . 年少无知的我以为在海上漂是一件很简单的事情在公司领导培训的几天里让我明白 了 , 海上乘务员不是一个花瓶摆在那里 . 我们有非常艰巨的任务 . 我们代表着公司的 形象 , 不仅要学会待人接物 . 而且体系一定要熟悉掌握 . 遇紧急情况下要冷静 . 按照应 便部署去做 . 熟悉船舶的应急设备 . 每天用我最真诚的微笑去面对每一位乘客 . 搞好 客舱卫生让乘客觉得干净舒适 , 宾至如归 ! 在以后的时间里 , 我会继续努力 , 不断的学习提高自己 . 一如既往的为公司做奉 献 . 对待乘客我会继续微笑服务 , 上下客主动问候 , 提拿行李 !做好自己本职工作 , 将 自己的工作做到最完美 ! 自我评价是心理学中自我意识的一个方面，是指人对自身条件、素质、才能 等各方面情况的一种判定。大学新生对自我的评价得当与否，将直接影响到大学生 活中的学习效能、职业选择和事业奋斗中的自信心。正确地进行自我评价一般可以 通过两种渠道：直接的自我评价和间接的自我评价。 进行直接的自我评价，首先要熟悉到自己的自然条件，包括健康情况、心理 状态、情感特点、爱好倾向、知识水准、专业特长、智力情况、能力特点，还可以 测定一下自己的生物节律周期、智商指数、气质类型、性格类型等作为参考。 第 1 页 共 2 页 其次，是用自己在不同领域的实践中 (如对各个科目的学习 ) 取得的不同成绩 相比较，以发现自己的优点，确定奋斗的目标。 间接的自我评价法，是指通过与他人行为的对照及情况的对比，发现自我熟 悉的错位。不识庐山真面目，只缘身在此山中，这是一些人不能对自己作出正确的 自我评价的原因之一。当事者迷，那么就不妨用与他人相比较的方法及用自己在不 同领域中取得的不同成果比较的方法鉴别一下。 对女大学生来说，她们在自我评价的 题目上经常会具有两重性，一方面好幻想，把个人的境遇、发展、前途勾画 得绚烂多彩 ;另一方面又经常低估自己的才智和工作能力，自我评价经常是过谦的 甚至是比较自卑的。天生我材必有用、尺有所短，寸有所长，每个人都有自己的优 点和短处。有的人可能不辨音律，但却有高超的组织才能 ; 有的人也许不解数字之 谜，但却心灵手巧，长于工艺 ;有的人可能不会琴棋字画，但酷爱大自然，精于园 艺;有的人或许记不住很多外语单词，但有一副动人的歌喉，擅长文艺。 正确的自我评价是帮助我们作出正确的奋斗方向的条件。在实践的鉴别中， 在与他人的比较中，要使思维方法尽可能地全面些、辩证些、灵活些。 人的知识、才能通常是处于离散、朦胧状态的，需要人们不断地挖掘、发现 和开发。从个人爱好爱好、思维方式的特点、毅力的恒久性、已有的知识结构、献 身精神与果敢魅力等多方面进行全面的考察和测试，将为你作出科学的自我评价提 供有益的帮助。 乘务员的自我鉴定范文 我性格开朗，乐于与人沟通，因此结交了许多朋友，具有良好的适应性和熟 练的沟通技巧，积极参与各项活动，极富工作和团队精神，具有良好的工作能力， 能从容面对和解决工作中遇到的各种苦难 , 在学校三年担任学生会主席一职 , 很好的 学会了如何去协调与同学及老师的关系 , 业具备了一定的管理能力 , 在经过了 3 年的 空乘专业学习以后 , 具有良好的形体和仪态礼仪 . 第 2 页 共 2 页