SJZLH-1003-001-2018装置开停工管理办法--附件(7).docxVIP

附件8 柴油加氢装置停工、开工指导细则 柴油加氢装置停工指导细则 1.停工前准备工作 （1）联系调度要求系统准备好合格的氮气，纯度大于99.99%。 （2）装置需要卸催化剂情况，准备足够的干冰。 2. 停工导则 （1）停工注意事项 ①为防止反应器床层超温，必须遵守先降温后降量的原则。 ②为确保催化剂表面干燥、床层疏松，反应器低氮油置换结束后，需以最大循环氢流量保持系统循环。 ③停工降温速度保持≯20℃/h，降压速度≯1.5MPa/h，监控点为各反应器入口温度。 ④降温过程中，若高压换热器管程出口温度降至135℃以下，必须将反应压力降至4.0MPa以下，以防铬-钼钢回火脆化。（各单位根据不同材质参考设计院提供的温度压力曲线限制图制定）。 ⑤当反应炉管壁温＜149℃，必须在24小时内对炉管外壁进行中和清洗。 ⑥反应系统必须用氮气置换。打开反应器之前，必须把反应器床层内最高点温度降低到55℃以下，避免卸剂时发生烫伤事故。 ⑦系统通风前，敞口的奥氏体不锈钢设备需进行中和清洗，以防连多硫酸腐蚀 ⑧在降温过程中，每降20℃检查一次高温高压部位（如炉出口、热高分进出口）法兰泄漏情况，绝对不允许快速降温。 ⑨如果停工后需要打开反应器，则反应器任一点温度至205℃前，要定期采样分析循环气中的CO含量（要求小于30ppm），以防反应器内生成剧毒的羰基镍，如果CO含量大于30ppm，则需要进行氢气置换