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塔吊防撞方案 塔吊防撞方案 塔吊防撞方案 塔吊防撞方案 编制单位： 编制人： 编制时间： 年 月 日 目 录 1. 制依照??????????????????????? 1 2. 工程概略??????????????????????? 1 3. 防碰撞施工举措???????????????????? 1 4. 高 防撞举措???????????????????? 5 5. 塔机在运转 程中危 源的控制???????????? 8 6. 安全生 任制???????????????????? 9 7. 目 管理??????????????????????? 4 一、 编制依照 1、《塔式起重机安全规程》（GB5144－94） 2、《QTZ40塔机使用说明书》 二、工程概略 工程名称：乌审旗安喜嘉园酒店综合楼 工程地点：鄂尔多斯市乌审旗嘎鲁图路东，东环路西。 结构种类：框剪结构 抗震布防烈度：六度 建筑面积：32347.07 2 m 建筑高度： 45.6m 建筑层数：地上 12 层，地下一层 地下室层高： 5.5 米，标准层层高 3.9 米。 本工程施工现场设置 2 台塔吊， 1#、2#塔吊均为 QTZ40、起重 臂长度 45 米、最大起重量 2.5T ；因为施工场所限制，以致 1#塔 吊与 2#塔吊交错范围 6 米。依据施工现场详细状况，为了保证各 台塔吊的运转安全，防止塔吊在施工作业过程中发生碰撞事故， 所以拟订有效的塔吊防碰撞举措尤其重要，经现场查察特拟订以 下防碰撞举措。 三、 防碰撞施工举措 1、低位塔吊的起重臂端部与高位塔吊塔身之间防碰撞举措。塔 吊在现场的定位部署是要点， 可经过严格控制两台塔吊之间的地点关 系，来预防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊的塔身。依照《塔式 起重机安全规程》（ GB5144－94）中的 10.5 之规定“两台起重机之 间的最小架设距离应保证处于低位的起重机的臂架端部与另一台起 重机的塔身之间起码有 2 米的距离”。塔吊之间的距离大于各自起重 的长度，即知足了施工需要， 又战胜了处于低位的塔吊的起重臂端部与高位的塔吊之间的碰撞。 2、低位塔吊的起重臂与高位塔吊起重钢丝绳之间防碰撞举措。高位 塔吊的起重钢丝绳位于低位塔吊超重臂工作区间时， 有可能惹起低位 塔吊的超重臂与高位塔吊的起重钢丝绳发生碰撞事故。 为根绝此类事 故发生，项目部对每一台塔吊的工作区进行了合理的区分， 防止出现 塔吊交错工作区。 同时，项目部装备了有合格操作证和有丰富施工经 验的信号指挥工， 保证指挥塔吊展转作业时， 低位的起重臂不碰撞高 位的起重钢丝绳。当现场风速达到六级，塔吊一定停止作业。塔吊在 每次使用后或在非工作状态下， 塔司将塔吊的吊钩升至顶端， 同时将 起重小车走到起重臂根部。 3、高位塔吊的起重臂下端与低位塔吊的起重臂上端防碰撞举措：因为相邻塔吊的作业面有交错处， 所以低位塔吊起重臂与高位塔吊的起重臂有可能发生碰撞。 为此，塔吊安装时高塔起重臂比低塔起重臂高差不小于 5 米，高塔起重臂下端距低塔起重臂拉杆上端高差不小于 2.5 米。这样，能保证低塔起重臂拉杆上端距大臂下端的距离控制在 2 米以上，切合《塔式起重机安全规程》（ GB5144－94）中的 10.5 之规定：“两台起重机之间的最小架设距离应保证处于低位的起重机 的臂架端部与另一台起重机的塔身之间起码有 2 米的距离”。本工程 塔吊安装采纳标准节高低部署，即 1#塔机比 2#塔机高两个标准节。 4、使用过程控制 1）塔吊司机和指挥人员上岗前，项目部应要点就交错作业防碰撞措 施对其进行交底 （与邻近项目发生塔吊交错作业时， 应协调召开专题 商讨形成书面共鸣后，署名交底）。 2）熟习各自塔机的吊运范围。 3）塔机前臂一定设置数牌、警告电笛、阻碍灯。 4）夜间施工应配置充分的照明，并开启全部阻碍灯，保证前臂阻碍 灯的工作正常。 5）每班作业前，应仔细检查吊钩及吊索完满状况，并对起吊性能进 行空载试车，检查各主要限位开关能否切合规定的要求。 6）当各塔吊进行展转操作时，应鸣声提示；塔吊在小车超出 20 米行 走时，应鸣声提示；夜间行驶前一定翻开阻碍灯。 7）在初次起吊重物时，应吊离地面 50 厘米进行制动性能试验，保证 制动性能靠谱。 8）塔吊与相邻塔吊前臂相对运转水平距离 10 米，应减速并采纳 1 档 运转，且相邻塔吊小车须退后 20 米范围以内进行躲让。 9）塔吊操作时吊钩及吊索应尽可能保持距离 10 米范围内操作， 如须 在 10 米范围外操作时，应减速启动，迟缓慎重操作，并保证吊重物端部与邻近建筑物的距离大于 3 米。较长重物应采纳拉结溜绳保护。在起吊过程中，重物不得摇动、旋转。 10）注意塔吊每次停机操作前， 一定将塔机吊钩或吊钩索底端距