13-3内燃机（课件）沪科版九年级物理全一册.pptVIP

作业: 1、阅读课文P48----P49。 2、练习册P31----P32 。 * 压缩冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，空气和汽油的混合物被压缩，压强增大，温度升高。 * 压缩冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，空气和汽油的混合物被压缩，压强增大，温度升高。 * 压缩冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，空气和汽油的混合物被压缩，压强增大，温度升高。 * 压缩冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，空气和汽油的混合物被压缩，压强增大，温度升高。 * 压缩冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 进气阀和排气阀都关闭，活塞向上运动，空气和汽油的混合物被压缩，压强增大，温度升高。 想一想：在这一冲程中能量是如何转化的？ 能转化为 能 机械 内 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 * 做功冲程: 进气阀关闭 排气阀关闭 在压缩冲程末尾，火花塞点燃产生电火花 使燃料燃烧产生高温高压气体推动活塞向下运动。 在这一冲程中是将_____ 能转化为了 能 内 机械 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 排气冲程: 进气阀关闭 排气阀打开 活塞向上运动把废气排出汽缸 * 吸气 压缩 做功 排气 内燃机的冲程和工作循环 * 四冲程比较 进气阀 排气阀 活塞运动方向 能量转化 吸气冲程 ? 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 ? 打开 关闭 向下 关闭 关闭 向上 关闭 关闭 向下 关闭 打开 向上 机械能 内能 内能 机械能 * 1、一个工作循环有__个冲程，分别是____冲程、____冲程、____冲程、____冲程； 其中压缩冲程是将_______转化为_______ ； 做功冲程是将_______转化为_______ 。 四个冲程中，只有____冲程对外做功，其余三个冲程靠飞轮____完成。 2、一个工作循环活塞往返运动_____次，飞轮（曲轴）转动____周,对外做功____次. 四 吸气 压缩 做功 排气 机械能 内能 做功 惯性 2 2 1 内能 机械能 * 柴油机的构造 喷油嘴 进气门 活塞 连杆 排气门 气缸 曲轴 * 柴油机工作原理 吸气冲程 压缩冲程 做功冲程 排气冲程 * 吸气冲程 空气 进气门打开，排气门关闭。活塞由上端向下端运动，将空气吸进气缸。 * 压缩冲程 进气门和排气门都关闭，活塞向上运动，活塞把空气压缩得很小，空气的压强更大，温度更高。在压缩冲程末，缸内空气温度已超过柴油的着火点。 * 做功冲程 在压缩冲程末，从喷油嘴喷出的雾状柴油遇到热空气立即猛烈燃烧，产生高温高压的燃气，推动活塞向下运动，并通过连杆带动曲轴转动。 * 排气冲程 燃烧后的废气 进气门关闭，排气门打开，活塞向上运动，把废气排出气缸。 * 三.内燃机的应用 汽油机比较轻巧，常用在汽车、飞机和小型农业机械上面。 (1)汽油机的应用 (2)柴油机的应用 柴油比较便宜，但柴油机比较笨重，主要用在载重汽车、拖拉机、坦克上面。 * 从基本构造及工作循环等方面谈谈汽油机和柴油机有什么相同点？ 四、汽油机与柴油机的异同 * 1．汽油机与柴油机的基本构造和主要部件相似。 2 ．每个工作循环都经历四个冲程：___冲程、__冲程、___冲程、____冲程。 3