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烧结机台车相关资料2 烧结机台车相关资料1. 铺底料的作用是什么？降低了台车及蓖条的温度，延长蓖条用法寿命；使台车上烧结过程有可能进展到底，从而能正确掌握烧结终点；削减了混合料对台车炉蓖的堵塞，消退混合料被抽入风箱，削减台车料面上的塌陷破绽和漏风；削减抽风系统的含尘量，削减对抽风机转子和除尘器管道的磨损，成品矿含尘量下降，有利于环境爱护。2. 烧结机台车轨道卡弯道的重要缘由是台车轱辘“摇头〞。答案：〔V 〕3. 带式烧结机主要由哪几局部组成？答：带式烧结机主要由布料装置、点火装置、驱动装置、轨道、台车、风箱、密封装置和机架等八局部组成。4. 造成烧结生产过程中顶台车事故的主要缘由有哪些？如何处理？答：〔1 〕台车滑板松动掉落；更换台车。〔2〕检修后新换机尾刮料块长；割刮刀。〔3〕炉条松动伸岀顶刮料块；紧固炉条。〔4 〕台车粘大块严峻顶刮料块；防过烧。〔5〕台车跑偏顶机尾除尘罩或点火器；解决跑偏问题。〔6〕下部台车清扫装置顶台车；爱护装置磨损处理。5. 试述烧结机台车轮卡弯道的现象、缘由及处理方法。答：现象：〔1〕烧结机自停；〔2〕电流升高。缘由：台车轮脱落引起。处理方式：〔1 〕倒车将车轮顶岀；〔2〕气焊切割6. 试述烧结机台车塌腰卡风箱隔板的现象、缘由及处理方法。现象：〔1 〕两台车之间拉开间缝；〔2〕烧结机自停。缘由：台车塌腰变形，卡风箱隔板。处理方式：将塌腰台车吊起更换。7. 日常检查中应主要查找哪些部位烧结机漏风？答：〔1 〕台车与台车及滑道之间的漏风。〔2〕烧结机头尾部风箱的漏风。〔3〕烧结机集气管、除尘器及导气管道的漏风。〔4〕篦条、挡板不全，布料不匀，台车边缘布不满等。8. 出现台车窜轴应如何处理？答：准时将窜轴台车吊岀，更换备用台车；通知修理处理窜轴台车。9. 台车迎风箱隔板跳闸从哪些方面查找缘由？答：〔1〕中间隔板是否撬曲；〔2〕台车是否严峻塌腰。10. 台车开不起来从哪些方面查找缘由？答：〔1 〕台车是否碰机尾刮料块〔2〕台车挡板松动后与头尾弯道或点火器卡。〔3〕台车轮掉。〔4〕台车跑偏时，台车轮进入机尾弯道里。〔5〕机尾夹板是否变形严峻，间距太小。11. 台车跑偏缘由如何检查？台车跑偏1.1台车跑偏的缘由：a烧结机两侧有温度差。b台车运行轨道的磨损和变形。c密封滑道磨损。d台车车轮工作面、轮缘的磨损。e台车卡轮的磨损。f台车两端面防磨板的磨损。g头尾星轮齿板工作面的磨损。h头尾星轮轴心线的偏移。i挪动架两侧挪动不全都，或重锤重量不全都。j程度轨道两侧不等高。 1.2台车跑偏的处理a更换已磨损的零部件。 b 打开或关闭厂房的窗户，尽是减小烧结机左右两侧的温差。 c 测量并调整程度轨的标高在答应范围内。d 检查尾部挪动架左右两侧挪动量是否全都，假设不全都，那么应进展以下工程确实认：〔a〕是否有异物或某个部位阻碍挪动架的挪动。〔b〕平衡重锤中链轮是否被卡住或转动不够敏捷。〔c〕两侧平衡重锤重量是否不全都。〔d〕平衡重锤链条是否有一侧被拉断。e对头尾星轮轴心线按原设定基准进展校正。f由头部轴承座挪动调整装置进展调整。经过上述几项处理后，仍发觉台车长时间地往同一方向偏斜，且状况比较严峻，那么可挪动调整装置来转变头部星轮自由侧轴承座的位置，以订正台车跑偏。此项调整需慎重对待，一般状况下不宜作此调整。 2 13.烧结机产生过载的缘由：a尾部挪动架挪动量不全都。b平衡重锤过重。c头尾弯道和程度轨道变形、移位，致使台车运行受阻。d台车掉轨。e风箱端部密封的活动板调整不当或浮动不敏捷，与台车梁底面干预。f台车密封装置中的游板不游动，与固定滑道摩擦阻力大。g检查驱动装置的主电动机的制动器是否未松闸或失灵。h台车塌腰或其它变形。i其它运行部位有异物干预。j台车进入头尾弯道的运行轨迹是否与原设计吻合。k密封滑道接头处是否平滑，滑道的螺栓连接有无松动现象。I防止风箱上浮梁的间隙是否符合设计要求。过载的处理：a对尾部挪动架移动量不全都按1.2d方法处理。b适当减轻平衡锤的重量。c更换已变形、损坏的零部件。d校正头尾弯道和程度轨道。更换已变形、损坏的零部件。d校正头尾弯道和程度轨道。e假设有掉轨的台车，查明台车掉轨的缘由并作相应处理。f检修或重新调整风箱端部密封装置。g去除台车密封装置中堵塞的物料或更换密封装置。h检修驱动电机中的制动器，或排除电气方面的缘由。i检查并调整头尾弯道与星轮齿板间的相对位置。j紧固滑道连接的螺栓，保证滑道接头处的平滑性。k调整防止风箱上浮梁的间隙使其符合设计要求。I去除各部位的异物干预。14. 造成台车落道缘由有哪些？答：〔1〕轨距过大。〔2〕台车跑偏使车轮掉或车轮轮缘掉。〔3 〕台车严峻塌腰。15. 台车寿命主要取决于台