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直线二级倒立摆控制课程设计指导书
直线两级倒立摆控制课程设计指导书
一、 课程设计目的
学习直线两级倒立摆的数学建模方法,运用现代控制理论知识设计控制器,应用Matlab进行仿真并与实际系统运行结果进行对比分析。通过本次课程设计,建立理论知识与实体对象之间的联系,加深和巩固所学的控制理论知识,增加工程实践能力。
二、 课程设计内容
1、 应用动力学知识建立直线两级倒立摆的数学模型(微分方程的形式),并转变成状态空间的
表达形式。
2、 运用现代控制理论知识,按设计要求设计状态反馈控制器。
3、 应用Matlab的Simulink建立控制系统的仿真模型,得出仿真结果。
4、 将仿真设计所得的状态反馈设计参数应用于实际控制系统中,观察实际控制结果,对比仿真
结果与实际输出结果,修正设计值,使之满足设计要求。
三、 课程设计参数与要求
1、 控制对象示意图
2、 对象的参数
M 小车质量 1.32 Kg l1 摆杆1转动中心到 杆质心的距离 0.09m m1 摆杆1的质量 0.04 Kg l2 摆杆2转动中心到 杆质心的距离 0.27m m2 摆杆1的质量 0.132 Kg F 作用在系统上的外力 m3 质量块的质量 0.208 Kg X 小车的位移
θ1 摆杆1与垂直向上方向的夹角 θ2 摆杆2与垂直向上方向的夹角
注:θ1、θ2取逆时针方向为正方向
3、控制要求(系统开始运动到稳定运行时,以及接受扰动时) ※ 小车位置X 和摆杆角度的稳定时间小于5 秒; ※ 小车位置X 的波动幅度小于0.3m; ※ 摆杆角度θ1、θ2的波动幅度小于5度 ※ 稳态误差小于2% 。
1
摆杆2 θ2 θ1 质量块 摆杆1 F 小车 X 图1 直线两级倒立摆系统模型图
四、 课程设计所需提交的内容
1、 系统建模的详细推导过程和状态反馈控制器的设计过程。 2、 给出整个控制系统的Simulink仿真结构图。
3、 计算系统引入状态反馈前和引入状态反馈后的极点,并用Matlab绘图功能绘制极点图。 4、 应用Matlab绘图功能分别绘制系统在零输入状态(初始状态不为零)、扰动输入(扰动量持
续时间≤0.5s)时的系统响应曲线图(只需X、θ1、θ2的响应曲线,在每一输入状态下,此三个量的响应曲线在同一图中体现),并给出给响应曲线的动态响应指标值。
五、 倒立摆系统的实际操作步骤
1.将小车推到导轨正中间位置,并且使摆杆处于自由静止的下垂状态;
2.打开计算机和电控箱电源,运行两级倒立摆的Matlab应用程序,具体操作过程如下:
(1)在Simulink浏览器中找到路径:\\Googol Education Control\\Inverted Pendulum\\Linear
Inverted Pendulum,双击Linear 2-Stage IP LQR Control模块。 (2)选择菜单“Simulink/External”或者在工具栏上
式。接着点击菜单“Simulink/Connect to target”或者工具栏上(3)点击菜单“Simulink/Start”或者工具栏上按钮
中选择仿真模式为外部模按钮,连接模型。
,控制软件开始运行。
3. 用手轻轻的将摆杆提起到直立位置,当摆杆足够垂直时,控制程序会控制摆杆平衡,这时可
以轻轻的放手。 4.双击LQR Control模块,将你的仿真调试好的反馈矩阵数据输入相应的编译框,并按“Apply”或“OK”按钮,观测系统运行是否稳定,如不稳定则需修改反馈矩阵参数。
5.停止系统运行,在原控制模块图中分别对小车位置,摆杆角度添加扰动信号模块(脉冲信号和阶跃信号,幅值不超过0.05为宜),并修改示波器参数,使示波器显示的数据存放到工作空间中,重新编译连接后,再次运行控制程序。
6.观察记录下来的数据,并与仿真结果比较,得出系统的动态性能指标。
六、 附录:直线一级倒立摆的数学建模
m:摆杆质量 M:小车的质量 l:摆杆转动中心到摆杆质心的距离
X:小车的位置(水平向右为正) θ:摆杆与垂直向上方向的夹角(逆时针为正)
以下是直线一级倒立摆系统的示意图:
摆杆
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