4S店售后服务部增加产值最有效的方法.pdfVIP

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  • 2021-10-14 发布于上海
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4S店售后服务部增加产值最有效的方法.pdf

产值提升计划 套路 1:保有客户的梳理 调查保有客户数量, 按照年进厂次数进行级别分类, 进行年度产值计划的制定和 调控; 套路 2 :到期保养客户的锁定 客服对客户的车辆行驶状态保养时间和里程进行掌控, 锁定当月保养客户的清单 进而锁定当月的服务产值,当然,重点的是对客户的进站招揽; 套路 3:首保客户的锁定 销售环节能够确定车主信息后转交服务部, 由服务不进行跟踪,确定首保实施率; 套路 4 :流失客户的管控 对于已经流失的客户采取保养打包制, 给客户签署一年的或者半年不等的保养次 数和金额的打包制, 一次性的固化客户的消费, 锁定客户的流失, 采取积分管理 的办法,从积分打折和礼品兑现等控制客户的流失, 也可以开展多样的服务活动 来吸引客户; 套路 5:服务下沉 对县、乡进行服务巡回上门的服务, 带动地级市以下城市的服务工作开展, 提升 进场台次和服务产值; 套路 6:灵活多样的服务活动 多开客户能够感知的服务品牌活动, 比如,店面爱车讲堂、 自驾游、客户答谢会、 联谊会等和客户互动的活动等; 套路 7:自身管理流程的梳理 服务淡季拉练队伍,在淡季时期组织: 1、技术总监牵头,进行技术培训,将日常的技术案例以及自己工作中遇到的问 题进行系统的培训, 做好内功的修炼, 避免后期进场台次加大后, 技术力量跟不 上,尤其要培训新进场维修技师的能力 2、做好体系工作梳理, 严格按照 9000 体系要求, 趁淡季时间做好内部管理流程 的梳理,梳理出不足之处进行快速的整改,便于后期工作开展; 3、做好 KPI 管理指标的梳理,进行整理分析系统数据,找寻客观存在的问题, 便于后期提升; 做好重点客户的跟访, 利用这个时期可以适当的做一点上门的拜 访工作,拉近与客户之间的关系。 套路 8:服务亮点的建立 同城多店或者相对于外面的社会修理厂,我们 4S 店的竞争优势在哪里;我们吸 引客户进站的理由在哪里; 我们给客户的第一印象在哪里; 我们区别于其他店的 不同之处在哪里, 通俗的话就是“我凭什么到你这里来修车, 不去其他外面的或 者其他的店,你有什么东西吸引我”,这是目前很多 4S 店缺少的认识,也是很 多 4S 店缺失的东西, 一个汽车售后的 4S 店的服务亮点是什么, 在服务上吸引客 户的点是什么,可以是技术上、可以是硬件上的、可以是服务经理本人,也可以 是前台和客服等,没有让客户感知的吸引客户的点,是不能确保客户不流失的, 也是不能确保服务产值的, 所以,服务亮点的建立, 从目前竞争的形势和生存形 势看,还是有必要的,但是,服务亮点的建立,是一个长期的过程,需要一个时 间上的周期,但是,对于服务产值来讲绝对是一个最大的帮助; 套路 9:增值服务的延伸(代步车、养护和精品、外拓品牌) 多品牌运营,是目前各大品牌 4S 店面对的一个难题,面对主机厂的干预和实际 存在的备件、 技术和硬软件等问题, 致使很多店不愿意涉足, 其实,这是不对的, 面对目前的形势, 汽车 4S 店售后服务, 只依靠单品牌的进场支撑现在有点难度, 此时需要多品牌运营了,适当的综合维修,按照二八法则, 20%的外品牌车辆的 养护也是可以的, 尤其对于产值在三十万以下的店, 急需考虑这个问题, 要解决 生存问题啊,不是温饱问题,对于产值过万的店,就没必要涉及这一块; 汽车养护和精品的推销,很多的 4S 店在这一块做的不是太好,前台服务顾问对 于养护的推销较多, 精品的推销较少, 这是不对的,

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