大治河桥裂纹修补标准施工专业方案.docVIP

上海林海公路4标大治河桥现浇箱梁 混凝土裂缝修补施工方案 工程名称: 林海4标大治河桥 编制单位: 中交一航局林海4标项目经理部 技术责任人: 刘伟 编 制: 韩振响、 夏伟俊 报送日期: 1 月 大治河桥悬浇箱梁裂缝修补施工方案 1、 工程概况 主桥上部结构为三跨预应力混凝土连续箱梁, 箱梁采取单箱双室结构, 跨度为60+105.5+58.5米, 箱梁混凝土标号C50。中墩处支点梁高6米, 高跨比1:17.583; 跨中处梁高2.4米, 高跨比1:43.958。单幅箱梁全宽18.75米, 底宽12.00米, 翼缘挑臂长3.25米~3.5米。 主梁设支点横隔梁, 主墩中支点处横隔墙宽度2米。中支点处横隔墙上设有些人孔。桥面设2%单向横坡, 底板水平, 经过腹板高度调坡。纵坡则由改变墩台高度、 箱梁底支座垫块综合调整, 梁底按抛物线改变。 箱梁采取三向预应力混凝土结构。箱梁纵向预应力钢绞线采取1×7-15.20-1860-GB/T5225-国家标准, 标准强度为fpk＝1860Mpa, 锚具型号采取YJM15-9和YJM15-12。箱梁桥面横向预应力钢绞线与纵向预应力钢绞线相同标准,