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无震动防滑坡道工艺 无震动防滑坡道工艺 PAGE / NUMPAGESPAGE / NUMPAGES 无震动防滑坡道工艺 无震动止滑车道介绍 无震动止滑车道材 料介 绍 : 无震动止滑车道资料是由特别骨料与特种水泥及其余搅合物、增添剂构成。经过特别 办理的车道防滑资料，拥有强度好、硬度高、极具耐磨性、耐重压的长处。 无震动防滑车道特色 : 2.1 无震动止滑车道属于无机资料，是环保型产品 . 2.2 无震动防滑坡道防滑性能好 , 车辆行驶在上边安稳舒坦、震动感小、人车安全。 2.3 无振动止滑车道拥有耐磨、耐压、耐冲击，能知足高流量的使用要求。 2.4 无震动防滑坡道优秀的耐候性能适应室外恶劣的环境，使用寿命长。 2.5 无震动止滑车道颜色多样 , 搭配合理、雅观 , 能知足人们审美要求 . 无震动止滑车道合用范围： 无震动止滑车道资料合用于车库坡道、道路、公交车道、自行车道、人行道等有特别防 滑要求的部位、地区。 无震动防滑车道技术指标： 产品切合中华人民共和国行业标准 JGJ／T?331-2014? 建筑地面工程防滑技术规程和交通部彩色防滑路面标准JT/T712-2008 参数项目 参数指标 外观 平均、无结块 28d 抗折强度， Mpa ﹥ 10 28d 抗压强度， Mpa ﹥ 60 耐磨性 mg/mm2,CNSJ0785 500 转 ≤ 0.2 mg/mm2 拉伸粘结强度， Mpa ≥ 1.0 无震动止滑车道资料包装介绍 型 号 名 称 特色及用途 包装规格 配 比 粘度低，浸透力好，用 HK-W11A 底涂 于关闭素地，提升地面 20 公斤/ 桶 底涂 : 水=1:1 强度 HK-W11C 抗压层 地坪找平层，增添厚度 25 公斤/ 袋 树脂：水：骨料 =1:1 ：10 HK-W11C 止滑层 喷涂施工，起到止滑装 25 公斤/ 袋 树脂：水：骨料 饰成效 =1： 1： 10 用于拌和骨料，分别 HK-W11B拌料树脂 好，粘结力强，抗压、 20 公斤/ 桶 树脂 : 水=1:1：10 韧性好 HK-W11D 罩面剂 成品罩面，透明保色、 50 公斤/ 桶 耐磨 HK-W11E 美纹纸 用于设计颜色花式 50米/卷 无震动止滑车道施工工艺 基层办理 1.1 目 的：清理地面，保证附着结实； 1.2 施工工具：打磨设施等 1.3 施工方法：查找、消除现有基础的空鼓部分，并全面、完全清理、洁净地面；对旧 地面进行全面的清理打磨，去除油污，形成粗拙、干净、平坦的施工面。 关闭底涂的施工 2.1 目 的：保障地面的附着强度。 2.2 材 料：关闭底涂 2.3 施工工具：滚筒、搅拌器等 2.4 施工方法：将材关闭底涂按配比充足搅拌，分 2-3 次平均涂在素地表面 . 配 比：关闭底涂：水 =1：1（重量比）。 操作方法：先加入一份关闭底涂，再加入 1 份水，用搅拌机搅平均，而后 使用。 干燥时间：常温下（２５℃通风优秀）大概 2～4 小时后可进行下道工序施 工。 抗压层施工 3.1 目 的：知足使用要求，形成抗压成效。 3.2 材 料：水性树脂、车道骨料 3.3 厚 度： 2mm 3.4 施工工具：锯齿镘刀、搅拌器等 3.5 施工方法：将抗压层资料依据要求配比、充足搅拌后 , 用锯齿镘刀平均、平坦、密 实的摊铺在工作面，形成约 2 ㎜厚的抗压层，提升平坦度，加强车道成 品的抗压、耐冲击性。 配 比：水性树脂：水：骨料 =1： 1： 10 重量比 操作方法：先将水性树脂， 按 1:1 加水搅拌平均 , 迟缓加入骨料搅拌平均 , 静置 5 分钟再搅拌后使用。 干燥时间：常温下（２５℃通风优秀）一般 8-12 小时后进行下一遍施工。 设计（粘贴美纹纸） 4.1 目 的：用于设计颜色花式 4.2 材 料：美纹纸 4.3 施工方法：依据设计要求放样， 粘贴美纹纸。（一般选择黄绿相间， 绿色宽 60-75 ㎝，黄色宽 15 ㎝）。 止滑层施工 5.1 目 的：知足使用要求，形成止滑成效。 5.2 材 料：水性树脂、车道骨料 5.3 施工工具：锯齿镘刀、搅拌器、喷壶等 5.4 施工方法：将防滑层资料依据要求配比、充足搅拌后 , 用锯齿镘刀平均、平坦、密实的 摊铺在抗压层上，而后再喷涂一遍，形成约 4 ㎜厚表面粗拙的彩色条形止滑带。 配 比：水性树脂：水：骨料 =1：1:10 （重量比） 操作方法：先将水性树脂，按 1:1 加水搅拌平均 , 迟缓加入车道骨料搅拌平均 , 静置 分钟再搅拌后使用。 清理保养 6.1 目 的：保护成品地面，延伸使用寿命 6.2 材 料：保养剂 6.3 施工工具：辊筒、无气喷涂机、搅拌器等 6.4 施工方法：将保养剂充足搅拌，平均涂布在面层表面，保养一周即可使用。 无