保通施工设计方案.docVIP

. . . .word.zl. 省乡至邓州高速公路莲花互通立交 施工保通方案 宛达昕高速公路建立XX 中铁二十局邓高速NO.1标工程部 2021年4月24日 邓高速公路莲花互通立交跨沪陕高速公路 施工保通方案 一、工程概况 莲花互通立交是邓高速与沪陕高速交通转换的枢纽工程，两高速相连接的围为：沪陕高速HS65+479.171～HS66+416.867,长937.696m。莲花互通主要工程有A、B、C、D匝道线路四条，其中匝道桥六座，且B匝道、C匝道1号桥上跨沪陕高速公路。 B匝道与沪陕高速公路的穿插桩号为BK0+748.974,匝道桥起讫桩号BK0+584.774～BK0+913.174,桥梁全长为328.4m,全桥分为三联,跨径组合为5×20+3×38+〔2×24+3×20〕,上部构造为现浇预应力混凝土连续箱梁，桥面宽10.5m，截面形式为单箱双室。其中第三联第9#、10#孔上跨沪陕高速公路的HSK66+207.601- HSK66+218.101段,下部构造为桩根底、双柱式桥墩，9#墩两根桩基位于沪陕高速公路中央分隔带，8#墩、10号墩4根桩基位于沪陕高速路基边坡防护上。9#、10#两孔的上部构造为2×24m现浇连续箱梁，采用梁柱式支架施工。 C匝道1号桥与沪陕高速公路的穿插桩号为CK0+570.57,匝道桥起讫桩号CK0+403.07～CK0+682.07,桥梁全长为278.4m,全桥分为三联, 跨径组合为4×20+4×28+4×20，上部构造为现浇预应力混凝土连续箱梁，桥面宽12m, 截面形式为单箱双室。其中第二联第7#、8#孔上跨沪陕高速公路的HSK65+953.522- HSK65+965.522段,下部构造为桩根底、双柱式桥墩，7#墩两根桩基位于沪陕高速公路中央分隔带，6#墩、8#墩4根桩基位于沪陕高速路基边坡防护上。7#、8#两孔的上部构造为2×28m现浇连续箱梁，采用梁柱式支架施工。 二、跨沪陕高速施工穿插影响 (一)A、B、C、D匝道汇入或跨越沪陕高速路基施工时，需考虑沪陕高速紧急停车带交通平安。 (二)B匝道大桥9号墩(与沪陕高速公路相交里程为HSK66+211.101)、C匝道大桥7号墩(与沪陕高速公路相交里程为HSK65+959.522)，位于沪陕高速公路中央分隔带，该局部下部根底、墩身及上部现浇梁体、护栏、路面施工时，需考虑施工对沪陕高速公路上车辆运行的影响。 (三)沪陕高速公路主线HSK65+624螺蛳河I号中桥施工时需考虑沪陕高速紧急停车带交通平安。 三、跨沪陕高速公路保通疏导方案 跨沪陕高速公路穿插作业施工成为影响沪陕高速公路交通的重点，为将施工给沪陕高速公路带来的干扰降到最小，结合现场实际情况制定措施，确保互通匝道在跨越沪陕高速公路桥梁施工过程中畅通。 〔一〕保通疏导方法 互通匝道桥B、C匝道下跨沪陕高速公路，穿插施工作业与道路车辆通行存在平安隐患。通过调查，沪陕高速在HSK65+700及HSK67+800两处各有一长20米的中央分隔带活动开口带，我们将充分利用这两个开口带进展莲花互通式立交跨沪陕高速施工期间的应急交通疏导，全力保证施工平安及交通通畅。沪陕高速车流量大约在100辆/小时，不是太大，工程部拟采用施工期间在跨越沪陕高速公路前前方150m处设置醒目的施工交通标牌、限速标志、水马及路锥等交通标志，方便施工车辆行驶，确保车辆聚集行驶平安。在现浇箱梁期间，请求路政部门派专职交通协管员现场指挥交通车辆行驶。 〔二〕交通疏导防护措施 1、匝道连接沪陕高速段施工防护措施 连接线局部路基施工时，要保证封闭施工，制止附近人畜进入到施工区段，拟采用将匝道连接沪陕高速段隔离栅予以撤除，未撤除段沪陕高速公路隔离栅连接到防撞护栏上。路面局部施工时，用彩钢瓦沿沪陕高速紧急停车带位置隔离，用钢管支架加固支撑。在彩钢瓦外侧一米每隔5米设置一个交通锥，摆放整齐，高速公路来车方向在离彩钢瓦50米-100米设置警示标识及行车减速标志，设置防撞设施。派专职平安人员全天侯巡视，遇有平安隐患及时上报处理并做好登记。 为防止各种标识牌污损、倒斜或失效，派专人进展防护。 2、沪陕高速主线HSK65+624螺蛳河I号中桥加宽桥施工车辆疏导及