浅议科研院所现场物流管理.docxVIP

PGE \* MERGEFORMT PGE \* MERGEFORMT 1 浅议科研院所现场物流治理 [ [ [DOI]10.13939/ki.中国sc.20XX.06.060 1 引 言  现场物流建设和改善是整个物流治理的重要组成部分，直接关系到生产效率和物流成本，其治理的内容主要涉及物料在待检区、仓库、车间以及检验、装配、调试、联试现场之间每个环节的流转、移动、等待和储存等活动，其实质是协同好物料的计划编制、采购、到货送检、检验验证、仓储以及生产计划安排、物料配送、现场服务、流程优化等一系列的运作关系。科研院所的现场物流治理质量，实质上体现了其科研计划、物流计划、生产计划和库存治理的综合水平。  2 科研院所现场物流治理情况分析  根据科研院所加工生产运作的一般模式，现场物流主要是指在物资中心库房、生产车间各生产加工现场、装备部门装配调试现场以及试验场流转、移动和储存的外购件、外协件、自制件半成品和成品，现场物流治理的任务就是使这些物料按照科研生产计划的节拍有序、顺畅地流动，不堆积，不断流，争取以最低的成本在准确的时间、正确的地点为各项科研生产活动提供及时、合适的物流服务。  科研院所的产品具有研发领域广泛、技术含量高，功能复杂与生产加工周期短，并且多项目并行开展的特点，由此带来了物流的多样性、多变性和复杂性，加之各项目生产加工进度不一，伴随产生的现场物流在时间上、地点上以及物料内容上也各不相同；另外，上述物流要素同时又有交叉，资源有冲突，这相应地给现场物流治理工作也提出了更高的要求。所以科研院所的现场物流较单一的制造企业更加零散与复杂，结合本人在实际工作中的体会，对比精益生产的要求，认为容易出现以下几个问题：  2.1 各类物料在流动过程中存在不同程度的停滞与等待的现象  各产品在制造、装配的不同阶段需要不同的物料作为保障，以生产整机的科研院所为例，产品生产加工过程中，物流需求主要集中在四个阶段，分别是周密加工、部件装联、整件部件调试和总装总联四个阶段。各阶段的现场物流内容不同，在周密加工阶段，主要物资需求是原材料；部件装联阶段主要物资需求是外购（外协）元器件、机电配套件、线缆，以及自制和外协的金工件、整件；调试阶段主要物资需求是已经电装完成的插件、分机、机柜以及部分易损易耗的器材；总装总联阶段主要物资需求是前面三个阶段生产、装配、调试完成的分机、机柜、外购（外协）机电配套件、五金件等。每个阶段所需物资都按照总加工进度以项目令号为单位形成一支支现场物流，流向各操作岗位。这其中容易出现停滞、等待现象的是待电装的外购器材、待装配的半成品等，进而会造成外购件齐套库库存滞留，部分半成品库库存等待甚至闲置的现象。  2.2 物料需求计划与加工装配计划的匹配度需要进一步提高  科研院所因产品种类多，批量小，所以各产品的现场物流包含的内容差别大，各支物流的互换性差。另外因各项目计划交叉进行，型号产品设计更改的原因，车间的加工装配计划存在临时更改的情况，造成原先安排的现场物流不再匹配，这就需要物料需求计划能够快速响应这一变化，及时调整，做到两者一致。实际工作中两者存在差异的现象还是时有发生。  2.3 物流流程没有实现最优路线  在生产过程中，物料的搬运路线也是影响物流效益的因素之一，也是现场物流治理的另一个重点。科研院所因产品种类多，加工类型也多样化，造成加工、调试场地的分散，受场地的限制，部分物料的运输路线过长，其中产生的周折、失误很可能给产品生产进程带来等待、停滞，甚至延迟加工以及产品质量损坏等不良影响。  3 改善科研院所现场物流的办法探讨  现场物流只是一个表象，其中可能有6S工作落实不到位的原因，但是主要原因是物流治理中的物料流程在时间和空间上的逻辑关系出了问题。表象后面的计划治理、线路设计、场地规划等基础工作不到位就容易出现无序和混乱，进而出现了各种无效工作和紧急调整的治理模式，造成现场治理质量的下降。针对科研院所的生产治理实际，建议主要从以下三个方面改善现场物流治理。  3.1 细化物流计划治理，提高计划的准确性和针对性  借助ERP信息化手段规范科研院所的产品BOM数据治理和投产流程治理，一方面，提高物料需求计划准确性，幸免错误物流造成的无效劳动和重复治理；另一方面，通过和生产计划关联，提高物料需求计划的针对性。在作业计划排产之前，先进行MRP运算，根据物料到货入库情况，随时对各类库存物资进行盘点和统计，随时与需求计划进行反馈和对比，在时间、地点、数量、质量等级及批号等属性上将物料计划和现场物流需求完全匹配起来。为此，必须还要有细化的物料质量操纵方法，较强的物料按时到货能力和跟