丝路高铁助力西北地区快速崛起.docxVIP

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  • 2021-10-20 发布于天津
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PAGE 1 PAGE 1 丝路高铁助力西北地区快速崛起 一、背景——中国“四纵四横”高铁主干网的“最终一公里”即将打通 宝兰高铁自宝鸡南站引出,接入兰州西站,全线共设东岔、天水南、秦安、通渭、下小岔、定西西、榆中及兰州西8个车站。5月16日,宝兰高铁X省段联调联试正式启动,标志着我国首条贯穿丝绸之路经济带的高铁——宝兰高铁进入开通倒计时。据了解,宝鸡至兰州高速铁路全长401公里,其中,X省境内45.7公里,设有隧道13座,桥梁15座,桥隧总长44.57km,占线路总长的97%,设计速度为每小时250公里。自20XX年10月开工建设,计划今年年内开通运营。届时,宝鸡至兰州列车运行时间将由目前的7小时缩短至2小时。 宝鸡至兰州高速铁路是国家中长期铁路网规划中“四纵四横”高速铁路网中徐兰高铁的重要组成部分。宝兰高铁建成后,徐兰高铁将全线贯穿,连接已开通的兰新高铁,将打通中国高铁横贯东西的“最终一公里”,西北地区高铁将全面纳入全国高铁网。 二、意义——新丝绸之路上的高速通道助力西北经济建设 进入新世纪,中国古丝绸之路沿线道路通行条件不断改善,公路领先进入高速时代,从西安到乌鲁木齐已经通过连霍高速实现了全程高速公路连接。 截至20XX年年底,中国高铁营业里程超过2.2万公里,是世界高铁第一大国。古丝路沿线的高铁建设,近

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