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暂时便道施工方案
暂时便道施工方案
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暂时便道施工方案
江宁区禄口街道沿溪路西延道路建设工
程
暂时便道施工方案
编制人:
审查人:
审批人:
日 期:
编制单位:中国建筑第二工程局有限企业
一、编制依照及规范标准
(一)编制依照
1、沿溪路设计图纸及设计技术文件;
2、施工组织设计;
3、施工检查资料;
4、现行施工设计标准;
5、现行施工安全技术标准。
(二)规范标准
《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)。
二、工程概略
本工程位于南京江宁区禄口街道沿溪路,沿溪路西起来凤路,东至辅一路,路线总
长约 567m,道路红线宽度35m,道路规划等级为城市次干路。
为知足本工程施工要求,需修暂时便道约4 千米。采纳挖除表层松土,回填建渣,压
路机压实的施工方法进行修建。40km/h 车速。
三、施工原则
(一)尽量少征用土地、坚持少破坏植被和不破坏植被的原则,保护好生态环境。
(二)施工前把各方面手续落实到位,防止和当地百姓发生矛盾;
(三)尽量做到挖填均衡;
(四)施工便道坚持“安全合用、经济合理、便于保护”的原则。
四、施工方案
我们依据设计图纸并联合现场实质与现场详细状况,为保证安全和工期、质量控制,着重环保工作等有效展开,拟订以下施工方案。
(一)平面部署
1、本工程依据施工需要及现场所形地貌可修建便道的状况,拟紧邻规划范围内侧布
设备工暂时便道,各施工段便道进出口与原沿溪路道口相接,便道修建宽度为5m,并依据
需要设置错车平台。详细详附图。
(二)构造形式
施工段清表后,视地形平坦状况填筑50mm6%灰土层,整平压实后,表层填500mm厚建
渣,修建宽度为5m,见以下图。
500㎜建渣面层
50mm6%灰土填土层(视地形平坦状况)
素土压实
便道剖面图
(三)施工工艺流程
施工准备→丈量放线→清表→填前碾压→分层回填灰土方及建渣→整平压实
(四)技术举措:
1、本便道线路原为村民稻田地,修建便道前,应先消除表层栽种土,消除厚度依据
现场状况实质而定,原则是消除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止消除。
2、路基施工前,消除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草
皮和表土。在施工行进行清理。消除下来的垃圾堆放指定的地址或外运。
3、碾压与基底办理:便道施工路段不该含有腐殖土、树根、草泥或其余有机物质;
回填土及建渣采纳分层填筑、分层压实。
4、土方开挖
土方开挖采纳发掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采纳有效举措,如
有弃方,一定弃在指定的弃土场。
5、土方回填
回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径切合设计要求,含水量应切合压实要求。
6、回填资料应切合以下规定:
(1)砖渣和爆破石渣,可作为暂时道路资料。
(2)含水量切合压实要求的粘性土,可做各层地填料。
(3)草皮、淤泥质土及不稳固资料,不可以用于便道填筑。
7、作业条件
(1)土方回填前应依据工程特色、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺
等合理确立填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确立填料含水量、每层填土厚度
和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超出设计厚度,碾压后土方压实系数为知足
设计要求。
(2)填土前,应做好水平高程的测设。
(五)机械、设备、劳力组织
依据该工程的工程内容、实质状况和施工进度要求,制定机械、设备与现场劳动力安
排见下表:
施工机械及丈量设备数目表
序
名
称
单
型 号
数
量
1
挖 掘
台
cat
1
2
压路机
台
20T
1
3
自卸汽
台
10T
4
4
全站仪
台
科力达
1
5
水平仪
台
SJ6
2
6
装载机
台
1
拟投入劳动力数目表
序
名称单位数目
号
1
技术员
个
2
2
机械指挥员
个
2
3
工人
个
10
五、安全保证举措
(一)安全目标
安全第一,预防为主。
(二)安全目标
保证无员工伤亡事故,创建安全、文明、有序的施工环境,保证施工及运输的安全。
(三)安全生产领导小组
组 长:
副组长:
成 员:
(四)详细举措
1、便道施工时,设专人在现场指挥,依照征地线进行施工,需越线作业时,应书面
报告项目部,不得擅自破坏树木及菜田。
2、设置专职安全员,增强工地安全检查,果断根绝违规作业。
3、机械施工时,应严格恪守安全操作规程,禁止违规作业。
4、施工便道在施工时,应依据地形地貌,修建排水设备,尽量防止破坏原有地形的
排水系统,减少水土流失,
5、增强与建设单位和地方政府部门及驻地民众的配合协作。
6、运输车辆及施工机械要严加管理,常常检查检修制动、装载等安所有位技术状况,
不行松弛和疲惫作业,防备不测事故发生。
7、采纳机械填筑应切合以下规定:
(1)在填土区边沿应设置安全标记;
(2)土方机械作业时,没关
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