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                中铁一局桥梁企业发展战略
中铁一局桥梁企业发展战略
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中铁一局桥梁企业发展战略
中铁一局企业桥梁	工程有限企业企业发展战略
第一篇	战略解析
第一章、建筑施工行业环境解析
一、“十一五”时期宏观经济环境和中国经济连续高速增加,为企业创立了优秀的发展环境。
尽管国际环境复杂多变,各种不确定性要素增加, 世界经济发展不平衡情况加剧,但和平、 发展、合作成为现在时代的潮流,世界政
治力量的比较有利于保持国际环境的整体牢固。 这为我国推行“十一五”规划供应了一个较为有利的国际环境。 据世界经济组织相关专家 预
测,“十一五”时期中国经济将保持一个比较牢固的增加。从世界宏观经济形势看,近 年来,世界经济出现了新一轮的复苏,世界经济上升
和结构调整加快,国际建筑市场远景
看好。世界各主要国家和地域经
济仍将会保持较高增加,受世界经济牢固增加的影响,全
球建筑业投
资规模呈不断扩大的趋势。据统计解析,当前生界
150
个国家和地域
的建筑业  投资规模为  4 万多亿美元, 今后将保持年均
5.1% 的增加速
度。从国内经济发展情况看,中
国的经济发展在全球经济一体化的条
件下,正处在一个难得的战略机遇期,  预计到  2020
年前后,我国  GDP
将连续保持每年 9% 的增加速度; 中国的花销结构正在升级, 正进入工业 化的中期,并由农业社会向工业社会转型,带来一大批新的产业;汽车工业的增加,意味 着需要大批的高速公路;中国的城市化建设在
加快,每年有	1.5% 的农业人口转变成城市人	口,也就是每年有	1500
万到  2000	万人到城市生活、工作,这样的城市化进度给我们的桥	梁
工程、市政工程带来了很大的发展机遇;现在沿海一带大城市的发展,
使城际之间的铁
路、公路建设已经提到议程上来了,20
年今后,中
国城市人口将有
8  到  10  亿左右,城市
建设面对巨大的压力,要改
变情况,就必定加大城市公共设施投入,这为我们桥梁施工企
业供应
了新的发展机遇。
党的十六届五中全会经过的《中共中央关于拟定国
民经济和社会发展第十一个五年规划的
建议》中明确提出:“要加强基
础产业基础设施建设,加快发展铁路、城市轨道交通,进
一步完满公
路网络,发展航空、水运和管道运输” 。这表示,中国建筑业在未来很大程度 大将连续保持高速增加态势。
二、铁路超越式发展战略和公路“ 7918 网”的推行,为企业未来的发展创立了机遇。
从行 业背景来看, 未来 15 年我国铁路将进入大规模建设时期。 依照国家 《中长远铁路网规划》 , 到 2020 年全国将新建 1.2 万公
里铁路客运专线,铁路运营里程将达到	10  万公里,预计每	年投资
1000	亿以上,这将形成一个巨大的铁路基建市场;公路市场方面,未
来 30 年国内 拟建 8.5 万公里高速公路, 整个高速公路网络的静态投资,大体为 2 万亿元人民币, 2010 年前,每年平均投资 1500 亿元
左右,公路市场这种投资规模为我们进一步扩大主营业务 板块创立了优秀的条件。 三、轨道交通投资力度加大,为我们桥梁施工企业供应
了机遇。	在“十一五” 时期,国家	将投资	8000
亿元用于城市交通。我国城市轨道交通建设目前进入了巅峰期,有	25
个城市	规划了轨道交通网络,总里程高达	5000	公里,总投资估计超
过  8000	亿元。
四、长江、珠江三角洲,环渤海湾经济带等地域经济的迅速发展,以及
西部大开发、中兴	东北老工业基地和中部盛行等都将会给我们带来巨
大的发展机遇。
五、西南地域交通建设的迅速发展,	我们的地域经营确定了牢固的基础。
据重庆市交委信息:原计划	2020	年的交通建设规划将提前至
2010	年完成。这将进一步加大交通建设的力	度;四川省“十一五”
时期交通建设计划投资
1100  亿元,高速公路建设将全面完成国道
主
干线和西部大通道建设任务,打通
12  个进出川通道,建成全省高速
公路主骨架, 总规  模达  21  个项目、2106
公里;据云南省政府信息
,
依照6省区市(云南、四川、贵州、广
西、西藏、重庆)关于建设西
南交通网络畅达工程的框架协议,围绕建设出海出境交通网
络系统的
整体目标,云南省将建昆明至成都等11条出境出省公路建设
;   以
上信息  表示,未来一个时期将是西南地域建筑施工行业高速增加时期,
依照企业企业战略规划要
求,西南和华东地域将是今后我企业经营的
主战场。西南地域交通建设的加快为我们供应
了极好的发展机遇。
第二章、主要竞争对手解析
中铁一局企业桥梁工程有限企业作为国内专业化的桥梁施工企业,
必定认真解析国内桥梁
建筑施工行业中有实力和竞争力的同行业企
业,不断反思,查找差距,从而扬长避短,增
强竞
                
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