城市轨道交通事故案例分析;地铁事故案例分析;引发地铁事故因素分析;人为因素;设备因素;天气因素;人为原因引起的地铁事故;一、南京地铁列车连挂车钩发生碰撞 ;事故时间地点;事故后果;事故经过;事故原因分析;事故原因分析(续);如何防止此类事故在地铁发生?;小曲线线路半径标识方案预想;如何防止此类事故在地铁发生?;二、南京地铁列车撞列检库门事件 ;事故时间地点;事故后果;事故经过;事故原因分析;如何防止此类事故在沈阳地铁发生?;;三、罗马地铁列车追撞事故;时间: 2006年10月17日罗马时间上午9时37分;
地点:维托˙艾曼纽二世车站。
;10月17日罗马时间上午9时37分,一列地铁A线列车异常驶入维托˙艾曼纽二世车站,追撞停靠月台的另一列列车,致使被撞击的列车最后一节车厢与从后驶来的列车第一节车厢纠结在一起,许多旅客被挟在扭曲的车厢间,现场烟雾弥漫,照明丧失。
;;罗马地铁背景说明;列车受损情况;人员伤亡与救护;事故可能原因;经验教训;四、莫斯科地铁隧道遭广告看板基桩贯穿并撞击列车事故;事故时间地点;事故后果;事故经过;地面违规竖立广告看板惹祸
Polyus M公司的工人在地铁隧道上方的地面竖立大型广告看板,须用12支混凝土桩(concrete pile)支撑,施作第11支混凝土桩时,该混凝土桩贯穿地铁隧道顶版结构并掉入隧道内(该路段隧道位于地面下约6-10m处),正好有一列
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