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地下隧道二次衬砌施工方案及施工工序
二次衬砌采用C35P10防水钢筋混凝土,拱墙厚度600mm,底板1000mm,耐其他侵蚀性系数不小于0.8,环向主筋和纵向筋为HRB400级钢筋,辅筋为HPB300,钢筋117887.3kg,模筑混凝土总量874.6m3。
拱墙二次衬砌采用5m轨行式移动模架施工,为了保证施工安全,在完成初期支护10~15m后,施工底板,随后施工隧道拱墙二次衬砌。底板、拱墙均分二部施工,左右对称平行作业。二次衬砌施工工序详见图6-33。
图6-33 衬砌施工工序图
1.2二衬施工拆除临时支撑顺序
隧道初期支护完成后,及时对前期的量测资料进行技术分析,二次衬砌施工必须具备以下条件(量测结果反馈信息):
位移速率有明显减缓趋势。拱顶沉降和水平收敛小于0.2mm/d,则表明隧道初期支护变形已基本稳定,可进行二次衬砌施工。
破除临时支撑中隔墙及中部临时仰拱(P、Q、N单元),施工底板和顶板防水并保护,绑扎底板中部钢筋,灌注底板1混凝土,施工中部临时支撑,每一循环按5米计。
分段破除临时支撑和临时仰拱(J、K、M单元),施工底板防水,绑扎底板和底梁钢筋,施工3、4部混凝土,
施工中间立柱钢筋及混凝土,
施工边墙和拱部防水,绑扎边墙和拱部、顶梁钢筋,施工边墙与拱部混凝土,拆除中部临时支撑。拱部注浆。详见图6-34。
图6-34 底板施工示意图
1.3衬砌混凝土供应输送
砼采用商品混凝土,砼输送车运输,泵送入模。在隧道进口附近地面利用现有与商厦连通的管井安装混凝土输送管,从地面用汽车混凝土泵输送混凝土到作业面。
1.4施工工艺流程
地下隧道二次衬砌施工工艺见图6-35。
二次衬砌施工结束二次衬砌背后回填注浆
二次衬砌施工结束
二次衬砌背后回填注浆
施 工 准 备
初期支护基面处理
铺设底板防水层
绑扎底板结构钢筋
安装模板
铺设拱、墙防水层
测量放线
绑扎拱、墙结构钢筋
台架就位、模板安装
浇筑墙、拱混凝土
施工缝处理
隧道净空量测
灌底板砼
循环衬砌
循环衬砌
图6-35 地下隧道二次衬砌施工工艺流程图
1.5底板施工
(1)底板防水板铺设
为了保证施工安全,底板施工时临时工钢支撑暂不拆除。基面验收达到要求后,铺设底板防水板,在钢支撑处纵、横向进行搭接焊接。预留与边墙防水板搭接宽度。防水板铺设过程中注意保护防水板不受破坏。检查达合格后,方可进行下一工序施工。
(2)底板衬砌钢筋绑扎及防水构件安装
钢筋绑扎前,要求对施工操作人员进行书面技术交底,进行现场放样。依据中线及标高,现场绑扎定位。钢筋底部要求布设足够的混凝土垫块,以保证底部混凝土保护层厚度。与钢支撑相交的钢筋与钢支撑焊接。底板钢筋绑扎过程中注意保护防水板,焊接部位垫木板或石棉板进行保护,以免烧伤防水板。按设计位置安装与底梁、边墙的镀锌钢板止水带。
(3)底板混凝土灌注
检查钢筋满足要求后,测量划线标注混凝土灌注标高,按设计边墙接口标高安装侧模灌注底板混凝土。灌注至设计村高后及时抹平收面,不需压光,以利铺装层粘接。
为保证底板砼的密实度和流动性,砼坍落度为120mm±20mm。采用人工插入式振动器振捣,振捣时要轻提轻放以免破坏防水层和止水带。
1.6隧道拱墙二次衬砌
1.6.1拱墙二次衬砌施工准备
隧道初期支护完成后,及时对前期的量测资料进行技术分析,二次衬砌施工必须具备以下条件(量测结果反馈信息):
(1)位移速率有明显减缓趋势。水平收敛小于0.2mm/d,则表明隧道初期支护变形已基本稳定,可进行二次衬砌施工。
(2)量测数据分析表明隧道已基本稳定后,根据一次衬砌浇注长度,拆除型钢临时支撑,分段进行清底。清除底部积水、尘土等杂物。对初支结构渗漏水处,采取注浆堵漏,然后割除外露初期支护表面的注浆管头、钢筋头及外鼓部分,低洼处用1:1水泥砂浆抹平,要求隧道整体平顺。
(3)上述工作完成后,进行隧道断面测量工作,若发现有大面积超挖,立即组织补喷,直至隧道断面达到设计要求。若出现欠挖情况,凿除欠挖部分并补喷平整。
(4)做好材料的送检及新进场设备的报审、与供应商明确混凝土供应运输事项等相关前期工作。
(5)底板混凝土达到设计强度。进行隧道隧道净空测量,放出中线及控制标高点。
1.6.2拱墙钢筋安装绑扎
钢筋在加工厂制作,运至现场安装。依据设计图纸,及时加工衬砌钢筋。
(1)衬砌钢筋的规格、型号、机械性能、化学成分、可焊性等符合规范规定和设计要求,钢筋进场后必须进行复检、抽样检查,合格后方可投入使用。
(2)钢筋弯曲应采用冷弯,不允许热弯。同时钢筋表面洁净,无损伤、锈蚀、油污。
(3)受力钢筋采用焊接接头时,焊接接头应相互错开,错开距离为45d(d为钢筋直径),且不少于50cm。钢筋接头面积占钢筋总截面积的百分率为不超过50%。
(5)钢筋交叉点应用铁丝全
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