施工进度计划编制说明.pdf

目 录 葛洲坝枣菏高速公路总承包项目部 * 分部 *** 施工进度计划 1.编制依据 日照（岚山）至菏泽公路枣庄至菏泽段工程施工合同。 招、投标文件关于施工进度的节点目标以及合同条款中关于进度计划 的要求。 总监办关于《枣菏高速公路计划专题会议纪要》 （纪要[2017]03 号）。 山东省交通规划设计院设计图纸、设计文件和设计资料。 各部位永久用地交付、地面附着物评估等征迁工作进展。 2.工程概况 工程概述 日照 （岚山）至菏泽公路横贯鲁南、 鲁西南地区， 是山东省 “八纵四横 一环八连 ”高速公路网中的 “一环 ”的组成部分。 本项目是日照 （岚山）至菏 泽公路枣庄至菏泽段，线路起点位于枣庄市滕州市龙阳镇以北，新建滕州 北枢纽与京台高速衔接；终点位于牡丹区王后屯镇，日兰高速 K402+200 处，新建菏泽南枢纽互通立交与日兰高速衔接，终点桩号 K177+ ，路线全 长。线路布置见图。 葛洲坝总承包项目部施工段为 K0+000 ～ K31+500 、 K50+ ～K177+ 两 段，主线长。挖方约万方，借土（石）填方万方；特大桥 1502 米/1 座、 大桥 6444 米/17 座，中桥米 /24 座，小桥 3 座，主线上跨分离立交 73 座， 涵洞 101 道，通道 303 处；全线共新设置互通立交 15 处（枢纽互通 5 处、 服务互通 10 处），服务区 3 处（滨湖、金乡、定陶）、停车区 1 处（定 陶）、养护工区 3 处（滕州养护工区与滕州西互通合建、济宁养护工区与 金乡西互通合建、菏泽养护工区与定陶南互通合建）、通信监控分中心 2 处（一处与金乡东互通合建，一处与菏泽南互通合建）；永久占地共计公 顷（不包括线外工程）。 图 线路布置图 设计标准 本工程公路等级：一级公路；设计荷载等级：公路 -I 级；计算速度： 120km/h ；路基宽 27 米，路面宽米。 本工程互通式立交匝道的设计速度为 40 ～70km/h ，匝道路基宽度： 单 车道匝道为、单车双车道匝道为、对向双车道匝道为。 设计洪水频率：特大桥 1/300，大中桥、路基、桥涵 1/100。 项目施工环境 本项目位于枣庄滕州市、济宁市、菏泽市境内，总体呈东西走向，行 政区划为滕州市、济宁市微山县、鱼台县、金乡县、菏泽市武成县、定陶 区、牡丹区。 项目区域所属的公路自然分区主要为山东丘陵副区，鲁豫轻冻区；路 基强度较高，线路滕州段筑路材料丰富，通过冲洪积平原段筑路材料较为 贫乏，穿越微山湖、穿越河流较多，但多为中水河流，地势起伏较小，通 过湖、河流区域多软土地区。 本项目处于北温带～暖温带区，属东亚季风型大陆性气候。 本施工段水系发育。因地势西高东低，多为西源东流，流经本施工段 的河流湖泊主要有：界河、老万福河、白马河、小俞河、鱼清河、大沙河 等。 线路地下水位随地形变化较大，山前平原及山间洼地，地下水的稳定 水位埋深多在～。 地下