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基于ProE的离合器的三维实体建模概要 基于ProE的离合器的三维实体建模概要 PAGE / NUMPAGES 基于ProE的离合器的三维实体建模概要 潍坊学院本科毕业设计 摘 要 汽车是现代生活中不可或缺的交通工具。 近年来汽车设计和制造技术的进步有目共睹。为了进一步提高产品性能 , 延长使用寿命 , 普通机械式离合器技术同样也产生了令人注目的变化。无论从结构特性、产品工艺性能 , 还是控制技术方面 , 机械离合器的技术进步从某种程度上反映了设计观念的发展 , 以及将来可能的技术走势。离合器是汽车传动 系中的重要部件，它的构造特性与发展和传动系紧密相关，本文主要是对载重 2 吨轻型 汽车的膜片式弹簧离合器进行设计。 离合器设计的内容主要包括压盘总成、从动盘总成、膜片弹簧三个部分。首先，对 离合器各零件的参数、尺寸、材料、及结构进行设计，然后使用 Pro/E 软件画出推式膜 片弹簧的装配及零件的三维图形。最后进行机构运动仿真。 本次的设计对原有离合器的设计提出优化和修改的建议， 对其以后的设计过程起参 考作用。本文还重点研究了膜片弹簧在分离过程中的受力，对受力过程进行数学分析，并对其进行校核，以提高膜片弹簧离合器的使用寿命，使膜片弹簧离合器在工作过程中处于最佳状态。 关键词 ：离合器；膜片弹簧；摩擦片；参数设计。 1 潍坊学院本科毕业设计 ABSTRACT Automotive i