第12课 水陆交通的变迁 (14).pptVIP

温故知新 1、城市化的表现、乡村人口转移到城市的影响？ 2、中国近代城市化的背景、特点、进程缓慢的主要原因？ 3、西方国家基础设施发展的表现？ 4、城市化进程中的问题？ 5、西方国家基础设施发展的表现？ 同步练习册 48页第三问，12题 52页第二问，第九题 56页7、8题 59页第二问，60页第一问 生命的奖赏远在旅途终点，而非起点附近。我不知道要走多少步才能达到目标。踏上第一千步的时候，仍然可能遭到失败，但成功就藏在拐角后面。虽然我不知道还有多远，但是再前进一步，如果没有用，就再向前一步。事实上，每次进步一点点并不太难。 第12课 水陆交通的变迁 【课程标准】 了解古代水陆交通建设及主要交通工具； 认识新航路开辟和工业革命对促进交通进步的作用。 1、结合【导学流程】基础感知，快速阅读课文（引言、大字、小字），标划问题答案。课本要有圈划和标注，独立思考，注意把握时间。 2、你在自学中存在哪些疑问？简单记录，在下一环节中讨论解决。 自主学习，用时10分钟 1、阅读教材P69“史料阅读”和P69“南宋海上贸易路线示意图”：材料反映了什么现象？结合所学知识分析其原因？ 现象：宋代商船众多，海上贸易繁荣。 （1）北方少数民族侵扰，陆上丝绸之路中断； （2）政府积极的对外贸易政策，重农抑商政策有所松动。 经济重心的南移；农业和手工业的发展 宋代造船和航海技术进步；罗盘、航海图和天文 定位技术广泛应用; 海路比陆路更安全，载重量更大，成本更低； 原因： 政治： 经济： 科技： 优势： 2、郑和下西洋与新航路开辟的比较 项目 郑和下西洋 新航路开辟 不同 时间 目的 方式 性质 结果 相同 2、郑和下西洋与新航路开辟的比较 项目 郑和下西洋 新航路开辟 不同 时间 1405—1433 目的 主要是政治目的：扬国威于海外；以朝贡贸易促进中外交流 方式 进行朝贡贸易，以和平友好交往为主要方式 性质 封建制度下的政治活动——朝贡贸易 结果 不注重经济利益，无以为继 相同 2、郑和下西洋与新航路开辟的比较 项目 郑和下西洋 新航路开辟 不同 时间 1405—1433 15、16世纪 目的 主要是政治目的：扬国威于海外；以朝贡贸易促进中外交流 主要是经济目的：海外寻金；打破商路封锁；掠夺财富 方式 进行朝贡贸易，以和平友好交往为主要方式 以武力掠夺为主要方式 性质 封建制度下的政治活动——朝贡贸易 经济行为——资本主义的海外殖民 结果 不注重经济利益，无以为继 带来殖民扩张和全球化 相同 开创精神，人类航海史上的壮举 一、古代的陆路交通与水路交通 条条大路通罗马 以咸阳为中心全国道路网 汉代丝绸之路 唐朝驿道以长安为中心 元以大都为中心通往全国乃至境外驿站交通网 问题思考：古代中西方全国性道路网的共同作用？ 积极： 1、加强了中央集权，巩固了国家统一； 2、有利于各地经济和文化的交流与发展； 3、便利了人民的生产和生活。 消极： 加重徭役负担，激化社会矛盾。 秦并六国后，秦始皇为开拓岭南，统一中国，于公元前221年，命屠睢率兵50万分五军南征百粤，最初遭到当地民族的抵抗，三年兵不能进，军饷转运困难。公元前219年，秦始皇命监御史禄掌管军需供应，督率士兵、民夫在兴安境内湘江与漓江之间修建一条人工运河，运载粮饷。秦始皇三十三年(公元前214年)，灵渠凿成，秦始皇迅速统一岭南。 是世界上最古老的运河之一，有着“世界古代水利建筑明珠”的美誉。 2018年8月13日，灵渠等4个项目入选2018年(第五批)世界灌溉工程遗产名录。 （1）秦朝的水路交通 古代水陆交通（运河） 大运河开凿的客观条件： ①隋朝完成统一，社会秩序逐步稳定； ②社会经济得到初步恢复和发展， 为大运河开凿创造了物质条件； ③中央集权加强，能够组织大规模人力和物力进行开凿。 大运河开凿的主观目的： ①加强南北交通，巩固对全国的统治； ②加强对江南地区的经济建设； ③加强对江南产生粮食的漕运。 大运河开凿的作用： ①巩固了这中央集权大一统的政治局面； ②加强了南北方的经济联系， 也推动了区域沿岸经济发展， ③成为交通枢纽和大动脉。 （2）隋朝的水路交通 元朝大运河：元代全国政治中心移到了北京以后，为了缩短从北京到杭州绕道洛阳的航线，1283～1293年，先后挖通了北京到通县的通惠河、山东临清到东平的会通河、东平到济宁的济州河。把运河改成直线后，比隋代京杭运河缩短了900多千米。元朝的大运河中，最北的一段是元代新开凿的通惠河，由元朝著名天文学家、水利学家郭守敬