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- 2021-10-25 发布于湖南
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一个助推剂:密集出台汽车消费鼓励政策 * * * * * * * * 1.6升以下车购税减半 (5%): -降低购置费用,刺激消费 故车购税减半带来的购车者费用支出下降比等额的车价下降对市场的刺激作用要大很多 -提升消费信心,历史上少有的汽车鼓励政策 * * 二、全年乘用车市场预测 * * 政策导致购车收入临界点左移,与2002年参加WTO时很相似 家庭年收入 家庭户数 · 车辆数 购车收入临界点 收入分布 政策导致购车收入临界点左移,使得需求群体根底扩大 用户购车收入临界点的变化 (1)汽车刺激政策效果具有可持续性 * * 乘用车分排量内需增长率 * * 国产乘用车分价位国内零售增长率 * * 这种结构性变化导致以下几个伴生的特征: (1) 国产与进口车市场形成明显反差 分国产/进口乘用车需求增长率 * * * * (2) 国产分车系形成明显反差 * * * * * * * * * * * * * * * * 由于小排量、低价位的强劲上升,有效带动了乘用车总体市场的快速增长,已经从去年三四季度的低谜状态中走出,连续5个月全球第一。 * * 一季度实际数据要大于这个数,增长速度也高于这个数,这是按批发—出口+进口计算 的,而今年1、2月份零售大于批发。 * * * * 国产乘用车国内月度零售量〔万台〕 * * * * * * 汽车销量及增速月度表〔万台,%〕 总体市场成为全球最亮
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