(A01)SL20-5型压缩机组使用维护说明书.docVIP

第六篇 附件 KZ4A型交流传动电力机车检修手册 - PAGE 5 - 附件1：SL 20-5型电机压缩机组使用维护说明书 目录 1 简介 说明 2.1 应用 2.2 规格 2.3 结构 2.4 操作 2.4.1 设计原理 2.4.2 气路 2.4.3 油路 2.4.4 油的正确选择 2.4.5 微孔筛滤油器 3 安装 3.1 运输 3.2 车辆电气系统设计 3.3 安装定位 3.4 电路连接 4 起始操作 5 维护 5.1 重要说明 5.2 工具与材料 5.3 维护周期 6 开始操作、维护工作概要 6.1 压缩机组部件的预加油 6.2 检查电机旋转方向 6.3 油面的检查 6.3.1 从油位计检查油面 6.3.2 用测油标尺检查油面 6.4 加满油 6.5 检漏 6.6 试运行 6.7 空气过滤器的真空指示仪的检查 6.8 空气过滤器的检查 6.9 过滤器元件的更换 6.10 冷却器的清洗 6.11 换油、滤油器滤芯筒的更换 6.12 油回流过滤器的保养 6.13 油控制单元的检查 6.14 更换温度自动调节器 6.15 温度开关的检查 6.16 温度开关的更换 6.17 更换油气分离器 6.18 弹性支脚的检查 6.19 试验控制与监控部件 6.20 油面监控器的保养 7 重要螺栓连接的扭紧力矩 8 故障排除 图表 表1 SL 20-5的特性 表2 维护周期 表3 重要螺栓连接的扭紧力矩 表4 紧固力矩 表5 故障排除 简介 本手册对SL 20-5型电机压缩机组的标准型进行了描述。本手册并不针对个别工程项目的具体差异进行说明。本手册还说明了如何安装、运行、维护该机组。 必须遵循该手册所有指示，否则，可能会影响机组的可靠性，缩短其运行寿命，造成不必要的花费和故障时间。 根据压缩机适用的《安全事故预防规程》（CEN/TC/232），只有适当的资质人员才可以使用、维护此类型压缩机。此外，该规范还涉及到压缩机操作指导。相关适用的国家规范也必须遵守。 在装运之前，每台压缩机都经过了运行试验，并进行了第一次加油。 防锈处理可以维持大约12个月。为了避免高湿度、温度波动很大等因素带来的影响，必须提供适于远航的气密包装。 如果在压缩机投入使用后出现了困难，请立即通知KNORR，并说明压缩机的型号与序列号。 注：未取得KNORR公司的同意，请勿进行修理；更换时，请使用真正的KNORR公司备件。 如果未进行维护或者维护不当，我公司无法履行供货条款所作的包修承诺，敬请理解。 说明 2.1 应用 SL 20-5型电机压缩机组优先适用于在需要中等压缩空气量的铁路车辆中供给压缩空气。 2.2 技术规格 表1 SL 20-5型机组的特性 设计 油注入冷却型双轴旋转式压缩机（排放式机械） 转子体型号 KB-S20/75N 直接驱动阴转子 压缩方式 持续式，单级 压缩空气出口压力 P2max＝10 bar 冷却方式 注油冷却 用附带冷却器完成油冷却和压缩空气的后冷却 压缩空气出口温度 tNK=高出环境温度10-15 润滑 使用专用矿物油或合成油 油的规格：见装配图纸 润滑油质量：约6.2l 油通过压力差进行循环，也即:无油泵 旋转方向 顺时针方向（见图4，号13.1方向指示箭头） 警告 顺时针方向不可更改 轴的转速 Nmax＝4000rpm Nmin＝1000rpm Nmax时，容积进气量 Vmax＝3600l/min （曲线参见图1） Nmax时，功率要求 Pmax=21.5kW （曲线参见图2） 工作重量 注满油约为130kg（不带电机） 允许工作循环 ED＝100％ 最小工作循环 EDmin＝30％ 起动频率 每小时不超过30次起动 进气和环境温度 温度上限 50 温度下限（低温起动） 使用矿物油（1）时为－15 使用专用合成油（1）时为－25 只有在使用合成油和辅助加热器（1）时为－25℃ 空气压缩机停车温度 t ?L2=110 ℃ N＝3000rpm，P2＝10bar，油温80℃ 推荐值： 约2c.c.矿物油/oh 约0.8c.c.合成油/oh 油的容量 测油标尺上标： 约6.2升 测油标尺下标： 约5.6升 （1）只能与KNORR公司核准的油一起使用——见装配图纸 图1 压缩空气传输曲线 V-容积流量（l/m）；N-轴转速（rpm）； 出口压力P2=6.5bar～10bar（KB图纸号：8.020.4.001.051