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克塔高速公路第KT-2 合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案
桥梁金属梁柱式护栏施工技术方案
一、工程概况
单位承建的新疆维吾尔自治区克拉玛依至塔城高速公路工程 KT2 合
同段起讫桩号为K83+615.277~K147+903.35,全长64.3 公里,主要工程
有路基工程、桥涵工程、路面工程、安全设施及预埋管线工程。大桥 2
座,中桥4 座,小桥16 座,分离式立交桥8 座,互通式立交2 处。
金属梁柱式护栏由立柱、横梁、套管、连接螺栓、立柱法兰等组成。
立柱采用H 型钢制作,SS (SAm)级金属梁柱式护栏立柱采用H200*200mm H
型钢,SB 级金属梁柱式护栏立柱采用H125*125mm H 型钢。护栏横梁采用
方钢制作,SS (SAM)级金属梁柱式护栏横梁为□140×140×6mm 钢管,
SB 级金属梁柱式护栏横梁为□100×100×4mm 钢管。金属梁柱式护栏除
连接螺栓采用45 号钢外其余均采用Q345 钢。
二、编制依据
1、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。
2、《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 。
3、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011
4 、《公路交通安全设施施工技术规范》JTG F71-2006。
5、设计图纸、招标文件及新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手
册。
三、施工计
按照总体施工进度计划,桥梁金属梁柱式护栏预计8 月7 日开始施
工,9 月20 日全部完成。
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克塔高速公路第KT-2合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案
四、施工准备
1、技术准备
(1)施工前对图纸进行会审,编制施工方案已报批,并对施工人员
进行了详细交底。
(2)试验室对进场的水泥、石子、砂、外加剂等原材料按施工技术
规范要求进行各项有关试验,经检验各项指标均满足要求。
(3)法兰盘底座、SS(SB)级金属梁柱、横梁及螺栓等所有进场材料
具有产品合格证书,并进行抽样检查。经检验各项指标均满足要求。
2、现场准备
(1)相应人员组织安排到位。
(2)施工用机械、设备配备齐全。
(3)安全防护设施、标志牌全部就位。
五、施工方案
1、护栏基座施工
1.1、模板制作
为施工方便,我部护栏基座施工采用竹胶板支模加固,竹胶板模具
按照护栏基座尺寸进行加工,施工时确保竹胶板接缝严密,平整度符合
要求,采用竹胶板上钻眼穿拉杆进行加固。混凝土浇筑前,竹胶板表面
应涂刷脱模剂,每浇筑完一次,认真检查模板平整度及直顺度,对变形
处进行更换。砼浇筑时将模板与板、梁接触处进行严密封堵,防止漏浆。
1.2、钢筋加工及安装
钢筋的加工采用在钢筋棚内制作成型后现场绑扎。预埋箍筋为 Φ
16,水平筋为Φ20,钢筋使用前应先调直并除锈,钢筋的纵向连接采用
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克塔高速公路第KT-2合同段 桥梁金属梁柱式护栏施工方案
电弧搭接焊,尽可能做成双面焊缝,焊缝长度不小于5d。施焊前预先将
钢筋搭接部位弯折一定的角度,以确保焊缝两端的轴线重合。施焊时严
格控制电流强度,避免烧伤钢筋。钢筋焊接成型后应按照规定的频率分
批抽检,不合格的批次严禁使用。
钢筋绑扎前在梁、板上仔细放样,并严格按照放样间距绑扎钢筋,
确保钢筋骨架位置、尺寸及主筋、箍筋间距等指标满足规范要求。
1.3、砼浇筑
护栏基座设计为C30混凝土,采用拌和站集中拌和,混凝土罐车运
输至现场,斗车配合现场浇筑。混凝土拌和物应拌和均匀,颜色一致,
不得有离析和泌水现象。混凝土拌和物的坍落度,应在搅拌地点和浇筑
地点分别取样检测,应以浇筑地点的测值为准。
混凝土采用混凝土罐车统一运输。混凝
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