水稳拌合站布置方案03标.docVIP

. . . .word.zl. S203(迎宾大道〕南延工程03标 水稳拌合站建立案 省公路桥梁工程XX S203〔迎宾大道〕南延工程03标工程部 二0一五年十一月 水稳拌合站建立案 一、编制依据及原那么 1、案编制依据 〔1〕本标段合同文件； 〔2〕?省普通国省干线公路施工标准化实施要点?； 〔3〕?施工现场临时用电平安技术规?； 〔4〕本公司所拥有的机械设备、管理水平及多年积累的公路施工经历； 〔5〕本标段总体施工组织设计和总体施工进度方案； 〔6〕既征临时用地的位置、面积、形状等特点。 2、编制原那么 〔1〕格遵循省普通国省干线公路施工标准化实施要点的要求，正确指导水泥稳定料拌和站建立，确保建站符合要求。 〔2〕坚持实事的原那么。实事确实定建站规划和场地布置，确保按标准、平安的完成场站建立任务。 〔3〕确保工期的原那么； 〔4〕质量第一的原那么； 〔5〕科学管理的原那么； 〔6〕文明施工的原那么； 〔7〕降低工程本钱的原那么； 〔8〕遵照执行标准、规的原那么。 二、工程概况 S203〔迎宾大道〕南延工程起点位于迎宾大道与佛子岭路穿插口，沿迎宾大道自北向南，与G312穿插，下穿合武高铁，后上跨宁西铁路，再经青峰、家庵，终点与在建S366穿插。本工程为一级公路兼顾城市道路功能，工程路线全长为13.987502公里。由我公司承建的03标段：起讫桩号K9+000〔起点〕- K13+987.502，含庵互通，全长约4.988公里。本合同段一般路段采用一级公路〔兼顾城市道路功能〕标准，设计时速60/40〔机动车道/辅道〕Km/h，路基宽度60米，一般路段路基标准横断面布置为3.5米〔人行道〕+6米〔辅道〕+3米〔分隔带〕+11.5米〔机动车道〕+12米〔中央分隔带〕+11.5米〔机动车道〕+3米〔分隔带〕+6米〔辅道〕+3.5米〔人行道〕。 我标段有级配碎802m3，水泥稳定碎127634.6m3，建立水稳拌和站进展厂拌。 三、拌和站选址、规划及布局 〔一〕选址： 本工程设置水稳拌合站一座，由我标段原混凝土拌合站及预制场改建，占地约13000m2，位置位于K13+800右侧，位置紧邻主线路基与主线相通，地势开阔、交通便利、水电供应充足。 〔二〕规划及布局： 〔1〕采用封闭式管理，场地四设置隔离线围挡，隔离栅稳固、整齐美观。入口设置大门、办公室及生活区。 〔2〕水稳拌和站布局充分利用既有临时征地的特点和现有设施情况，充分考虑施工生产情况，合理划分拌和站作业区、材料计量区、材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，并设置污水沉淀池和排水系统。 〔3〕拟建水稳拌和站占地约15000m2，具体布置详见附图?水稳拌合站平面布置图?。 四、方案投入人员、机械设备、材料情况 1、人员： 普工10人，电工2人，机手10人，设备安装技术人员4人，测量、施工技术员2人，材料、协调等面管理人员3人，拌和场建立现场负责人1人。 2、机械设备： 拌和站场地平整及建立用机械：360挖掘机1台，L50装载机1台，135KW推土机1台， 25T压路机1台，50t吊车1台，发电机1台及其他小型设备。拌合站建成后配备泰华700型水稳拌合站1座，100t地磅1台，Z50装载机1台。 3、材料： 拌和场建立所用碎、片、水泥、砂、渣、隔离墙等建筑材料在当地采购，直接运到工地，采购、运输便捷。 五、拌和站建立施工及本卷须知 进场后对拌和场场地进展测量，整理测量数据，进展整个场地的初步规划布置，具体施工法及要求如下： 1、场地平整及压实、初步硬化 撤除台座及场地围的临时建筑；采用破碎锤破除台座、推土机平整场地，场地清理平整完成后，进展全面碾压，按照区域规划使用建筑废料进展场地初步硬化。 2、拌和机作业区的设置 〔1〕根据工程量情况及进度方案要求，在拌和站配置一台泰华700型强制式拌和机，设备具备自动计量功能，设自动计量补水器加水。拌和机产量约为700吨/小时。 〔2〕拌和机