交通运输中山大学交通工程专业考研必备过来人向你保证.pdf

交通运输 ( 中山大学交通工程专 业考研必备过来人向你保证) 二、名词解释 1 、交通量； 答案：交通量是指在单位时间段内，通过道路某一地点、某 一横断面或某一车道的交通实体数。 2 、高峰小时系数； 答案：高峰小时系数就是高峰小时交通量与高峰小时内某一 时段的交通量扩大为高峰小时的交通量之比。 3 、设计车速； 答案：设计车速是指在道路交通与气候条件良好的情况下仅 受道路物理条件限制时所能保持的最大安全车 速，用作道路线形几何设计标准。 4 、服务水平； 答案：服务水平是描述交通流的运行条件及其对汽 车驾驶者和乘客感觉的一种质量测定标准，是 道路使用者在服务程度或服务质量方面得到的 实际效果。 三、简答题 1 、交通工程学科的特点有哪些？ 答案：交通工程学科的特点有： （1）系统性； （2）综合性： （3）交叉性； （4）社会性； （5）超前性； （6）动态性。 2 、通行能力和交通量有何区别？ 答案：通行能力和交通量的区别： 1） 通行能力是道路规划、设计及交通组织管理等方面 的重要参数，它描述了道路交通设施的主要功能，是 度量道路在单位时间内可能通过的车辆（或行人）的 能力； 2） 交通量是指道路在单位时间内实际通过的或期望 （预测）通过的车辆（或行人）数，而通行能力是指 道路在一定条件下单位时间内所能通过的车辆的极限 数，是道路所具有的一种“能力”； 交通量一般总是小于通行能力的，当道路上的交通量接近或 等于通行能力时，就会出现交通拥挤或阻塞停滞现象。 3 、为什么要进行OD 调查？OD 调查内容包括那些？ 答案：进行 OD 调查，目的是掌握与规划区域有关的现状； 人、车和货物的起、终点和路径；出行目的、运输内容等情 况。 OD 调查内容包括货流和客流的调查。 客流调查包括：起讫点，出行目的，出行方式，出行时 间及出行次数等； 货流调查包括：货源点及吸引点的分布，货流的分类、数量 与比重及货运方式分配。 四、计算题 1 、某高速公路入口处设有一收费站，单向车流量为300 （veh/h），车辆到达是随机的。收费员平均每10 秒钟完成 一次收费并放行一辆汽车，符合负指数分布。试估计在收费 站排队系统中的平均车辆数、平均排队长度、平均消耗时间 以及排队中的平均等待时间。 答案：这是一个 M/M/1 排队系统 λ=300 辆/h μ=1/10(辆/s)=360 辆/h ρ=300/360=0.83＜1 ，所以系统是稳定的 系 统 中 的 平 均 车 辆 数 ： n= ρ /(1- ρ )=λ /( μ - λ)=300/(360-300)=5 辆 平均排队长度：q＝n- ρ=5-0.83=4.17 辆 系统中的平均消耗时间：d=n/ λ=5/300 小时/辆=60秒/辆（2′） 排队中的平均等待时间：ｗ=d-1/μ=60-10=50 秒/辆（2′） 一、 是非题（共10 分，每题 1 分；判断正确请在序号上划○， 判断错误在序号上划×） 1. 在阻塞交通流内，密度波向交通流行进的反方向传播。 ○ 2. 由于外界因素干扰导致交通流周期性的中断，形成间 断流。○ 3. 空间平均速度不高于时间平均速度。○ 4. OD 表有矩形表和三角形表两种形式。○ 5. 交通流连续方程表明：当流量随距离而降低时，车流 密度随时间而增大。○ 6. 定时控制的信号周期是根据交叉口的进口交通量确定 的。× 7. 随着行车速度增大，驾驶员的注视点随之远移。○ 8. 停车需求的相关分析法是把城市土地分类，按照各类 土地停车产生率预测停车需求。×