汽车行驶系概述与车架培训课件.pptx

第十九章 汽车行驶系概述;轮式汽车行驶系统;半履带式汽车行驶系统;全履带式汽车;车轮履带式汽车;要求: 足够的强度；适当的刚度；质量小、位置低。 功用： 车架的功用主要是支承连接汽车的各零部件；承受来自车内外的各种载荷。 分类： 车架的类型主要有边梁式车架、中梁式车架（也称脊骨式车架）和综合式车架3种。 ; 单从纵梁形状和结构特点，又可分为周边式车架、X形车架和梯形车架。 ;第一节 边梁式车架;;第二节 中梁式车架;第三节 综合式车架; 用于竞赛汽车及特种汽车的桁架式车架，由钢管组合焊接而成，这种车架兼有车架和车身的作用。 ; 某些高级轿车采用了IRS型车架,后部车架与前部车架用活动铰链连接，后驱动桥总成安装在后车架上，半轴与驱动轮之间用万向节连接。后独立悬架连接在后车架上。这样不仅由于独立悬架可使汽车获得良好的行驶平顺性，而且活动铰链点处的橡胶衬套也使整车获得一定的缓冲，从而进一步提高了汽车行驶平顺性。 ;第四节 承载式车身; 第一节 车桥 第二节 车轮和轮胎;第一节 车桥(Axle) 车桥特点 　　车桥通过悬架与车架（或承载式车身）相连，两端安装车轮； 车桥功用 传递车架（或承载式车身）与车轮之间各方向的作用力及其力矩； ;车桥类型 根据悬架结构分： 根据车轮的作用分： 整体式车桥（非断开式车桥） 转向桥 断开式车桥 驱动桥 转向驱动桥 支持桥;定义 许多轿车和全轮驱动越野车的前桥既是转向桥又是驱动桥，称为转向驱动桥； 组成 转向驱动桥主要由主减速器、差速器、万向节、转向节、主销等组成。;;二、转向轮定位(Wheel-ground Orientation);二、转向轮定位(Wheel-ground Orientation); 主销内倾(Steering Axis Inclination / King Pin Axis inclination /Ball Joint Axle inclination)β 作用：主销内倾角的作用是： 　　 （1）使前轮自动回正； 　　 （2）使转向操纵轻便； 　　 （3）减小转向盘上的冲击力； 原理：车轮偏转时，车轮轴线上移。汽车的重力有使车轮 正???作用。主销轴线接地点与轮胎接地点的距离C减小。 ;车轮外倾(Camber) α 作用：（1）防止车轮出现内倾； 　　（2）减少轮毂外侧小轴承的受力，防止轮胎向外滑脱； 　　（3）便于与拱形路面接触； 车轮外倾使车轮有向外运动的趋势，从而造成轮胎侧滑。要求 侧滑量 ≤5m/km。;前束(Toe-in) 　 从俯视图看，两侧前轮最前端的距离B小于后端的距离A，（A-B）称为前轮前束。 作用：车轮向内运动的趋势抵消车轮外倾使车轮向外运动的趋势。 车轮定位参数中，前束是可以调整的。;后轮的外倾角和前束　 作用： （1）后轮的负外倾角可增加车轮接地点的跨度，增加汽车的横向稳定性； （2）前束可抵消汽车高速行驶且驱动力F较大时，车轮出现的负前束（前张），减少轮胎的磨损；;现代轿车车轮定位角的变化趋势 ;三、转向桥(Steering Axle);结构;四、支持桥(Steering Axle);第二节 车轮与轮胎;一、车轮(Wheel) 定义 车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件，主要由轮辋、轮辐和轮毂组成。 轮辋是在车轮上安装和支乘轮胎的部件，轮辐是介于车轴和轮辋之间的支承部件。 轮辋和轮辐可以是整体式的、永久连接式的或可拆卸式的。 类型 按轮辐的构造，车轮可分为辐板式和辐条式两种。 1）辐板式 组成：辐板、轮辋、挡圈。 2）辐条式 组成：轮毂、辐条、轮辋。 ;辐板式 ;辐条式 辐条式车轮的特点是以钢丝辐条或铸造辐条为轮辐。其中钢丝 辐条车轮由于价格昂贵，维修安装不便，仅用于赛车和某些高级轿 车上。 ; 现代汽车的轮辐多种多样，与汽车造型融为一个整体，对整车起到 了很好的装饰作用。采用少辐板的轮辐，也有利于制动器的散热。 ;轮辋型式 轮辋轮廓类型： 深槽、深槽宽、半深槽、平底、平底宽.全斜底、对开式。 轮辋结构型式： 一件式、二件式、…… 五件式。;轮辋型式;轮辋型式 轮辋轮廓类型