中国企业物流的困惑.docxVIP

PAGE 1 PAGE 1 中国企业物流的困惑  一．竞争中的发展  在经济飞速发展的今日，好像全部的行业都有了硝烟充满的意味。无论是食品，服装还是家电行业，其竞争水平几乎都可以用‘惨烈’来形容。的确，随着市场的渐渐成熟，企业的利润空间在不断下降，以至很多企业都在赢利和亏损的边缘苦苦挣扎。  美国竞争战略专家迈克尔?波特曾提出了闻名的三大竞争战略，即产品差异战略、成本优势战略和目标集中战略。它成了我国企业战略模式的真实写照。产品差异战略是指企业进行市场细分和目标选择后，对市场进行取舍，以便向主要的目标市场供应产品。成本优势战略是指利用规模效益等方式降低成本，提高竞争力。目标集中战略则是指在市场细分后只针对一个特定的目标市场供应有特色的产品。  然而，当中国企业将这些法则运用得炉火纯青的时候，问题就开头渐渐显露出来。因为在多数行业中，企业都是平分秋色，无论是资金还是技术都相差无几，那么，无论是产品差异策略还是成本优势策略，都已经无法赋予企业独占鳌头的奇妙能力。于是，我国企业开头迫切查找新的出路，一条通向长足发展的成功之路。  二．物流对企业的意义  众所周知，中国大地目前兴起了一股＂物流热＂，物流被称为＂未被开垦的处女地＂和＂冰山的一角＂，充分说明白其将会带来的巨大的潜力和成本节省．目前，业界对物流的定义是：“对货物、服务及相关信息从供应地到消费地的有效率、有效益的流淌和储存，进行计划、执行和掌握，以满意客户需求的供应链过程的一部分。”由此可见，物流是一个供应整合的服务和理念，它将以往独立的生产，运输，配送，信息反馈和报关服务等环节综合起来，从全局化的角度动身来看待问题．  一般来说，我们把销售部门提高销售额得到的利润作为第一利润源，把生产部门降低成本所得利润作为第二利润源，在以往结论的基础上，业界提出了把由物流部门降低成本而得到的利润称为“第三利润源”的说法。这无疑也为我国众多企业的赢利带来了一个福音。因为对于他们来说，都面临着相差无几的技术和资金，大同小异的原料和销售市场，要想超过竞争对手，处于行业领先地位可谓是难如登天！但随着物流热的兴起，他们看到了另外的期望，即从减低物流成本方面下手，在整体上提高企业的竞争水平！  三．我国企业物流现有的运作模式  综观今日之市场，生产型企业的物流模式主要可分为以下三种类型：  １.自营。自营是指企业自己在全国范围内建立起网络化的现代物流配送体系,自主完成物流相关流程的战略形态。其代表企业是海尔。早在几年前，海尔就成立了物流、商流、资金流和海外推进本部几个部门，实行选购、零部件配送和成品配送的三个JIT，并且斥巨资在青岛海尔园内建筑立体库，完善了一系列物流体系。现在在海尔利用精确而快速的信息流淌可以达到即时选购，生产和销售的良好效果，从而实现零库存和零资本运作。这种物流模式的好处是对供应链各个环节有较强的掌握能力，可以通过合理规划提高物流作业效率，削减流通费用，并且树立企业良好的经营形象，自主把握住产品的分销渠道，有利于同行业间的竞争。但它也有不可忽视的缺点，即分设物流部门，重整企业物流势必对公司的组织结构做较大变动，它要求企业具有很强的管理能力；同时，选购物流设备以及完善物流体系需要占用大量的固定资金，为企业的正常运转会带来一定障碍。  ２.外包。外包是指生产或销售等企业为集中精力增加核心竞争能力，将其物流业务以合同的方式委托于专业的物流公司（3PL）运作。其代表企业是宝洁。宝洁在全球经营中充分发挥了物流的战略作用，采取有效的管理方法协调运筹选购、生产与销售，并且在把详细的物流作业交给专业3PL公司来做时，也细心选择了3PL公司并实施监控。这种物流模式的好处是不占用大量固定资金，可以更自由的协调生产运作，加强了企业的柔性管理，使企业可以集中力气提高核心竞争力。它的缺点在于企业不能直接掌握把握物流职能，不能保证到货的准时和顾客服务的优良品质。除此之外，企业还要担当选择低效率物流公司的风险。  ３.综合。企业物流是由供应物流、生产物流、销售物流以及回收利用物流共同构成的。综合就是指将上述物流环节中的某一部分或几部格外包出去，其余的物流环节依旧自己来做。这是我国目前大多数企业采取的物流模式。例如，他们有的利用自己的车队来做运输而把销售物流外包出去，有的只是单纯的将废弃物回收这个物流环节外包……哪个环节需要外包主要取决于企业自身的软硬件能力和社会的物流服务能力。相应地，它也集合了自营和外包的种种优点和缺点，笔者在这里就不再逐一赘述。  四、自营还是外包——保持清醒的头脑  物流已经成为迫在眉睫的转变环节，但许多企业困惑于这样的问题：自营还是外包？这就象沙翁笔下的tobe