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旋转机械(转子)故障诊断.
旋转机械(转子)故障诊断 旋转机械是指依靠转子旋转运动进行工作的机器,在结构上必须具备最基本的转子、轴承等零部件。旋转机械是工业部门中应用最为广泛的一类机械设备,例如汽轮机、压缩机、风机等诸多机械都属于这一类。转子一轴承系统作为旋转机械的核心部件,在电力、能源、交通、石油化工以及国防等领域中发挥着无可替代的作用。旋转机械常常由于出现各种不同形式的故障而影响其正常工作,有时甚至会发生由某种故障引发的严重的机毁人亡事故,并造成重大经济损失。综上所述,研究、发展并应用先进的状态监测与故障诊断技术,尤其是研究先进的时频分析方法正确地提取旋转机械的故障特征,保证大型旋转机械设备的安全而高效地运行,避免巨额的经济损失和灾难性事故发生,将为国民经济创造巨大财富,对于提高经济效益和社会效益具有重大的意义[1-2]。 1 转子故障诊断简介 1.1 转子故障分类 1. 转子不平衡。不平衡故障是由于不平衡量破坏了转子初始平衡状态,从而引发整机出现较大的工频振动。可分为由转子质量偏心和由转子部件缺损所引起的不平衡,是较常见的旋转机械振动故障。 2. 碰摩。转子与机匣碰摩是旋转机械常见的故障之一,可分为连续碰摩和局部碰摩。转子碰摩会引起整机振动持续增大,甚至破坏机械整体结构,使机匣发生变形,或使转子叶片产生裂纹甚至折断,从而严重影响机组安全运行。 3. 不对中。转子不对中通常是指相邻两转子的轴心线与轴承中心线的倾斜或偏移程度。转子不对中可以分为联轴器不对中和轴承不对中。旋转机械在安装和运转中因为多种原因而可能发生转子不对中,不对中状态下转子运动会引起机器振动、联轴器偏转、轴承摩擦、油膜失稳和轴的挠曲变形等故障问题,对系统的稳定运行危害极大。 4. 轴承及其支承故障。旋转机械支承结构中使用了较多的滚珠轴承和滚针轴承,其磨损故障较为常见。轴承座及其支承结构存在不对称弹性特性,也会导致明显的振动。 5. 裂纹。由疲劳损伤引起的裂纹是轮盘、叶片、轴等转子结构都会出现的问题,随着旋转机械的运行,裂纹逐步扩展会导致部件结构强度减小,最终无法承受预定载荷而发生断裂。这类故障危害极大。 6. 气激振动。由于结构和运行原因,在转子系统的通流部分存在着许多气流挠动的激振源,这些激振源都可能诱发气流激振,引起系统的自激振动,导致材料的疲劳破坏,最后发生断裂而引起严重事故。 7. 喘振。喘振是发动机的一种不正常的工作状态,是由压气机内的空气流量和压气机转速偏离设计状态过多而引发的。喘振是发动机的致命故障,严重时可能导致发动机空中停车甚至发动机致命损坏。 8. 转子弯曲。可分为永久性弯曲和临时性弯曲两种情况,其故障机理相同都与转子质量偏心类似,因而都会产生与质量偏心类似的旋转矢量激振力。与质量偏心偏离不同之处在于轴弯曲会使轴两端产生锥形运动,因而在轴向还会产生较大的工频振动。 9. 松动。可分为转子支撑系统联接松动,轴承在轴承座内松动或部件配合松动,结构框架、底座松动和结构、轴承座晃动或开裂引起的松动, 10. 油膜涡动。油膜的楔形按油的平均流速绕轴瓦中心运动的现象称为油膜涡动,因其平均速度为轴颈圆周速度的一半,故又称为半速涡动。 11. 油膜振荡。是由于滑动轴承中的油膜作用而引起的旋转轴的自激振荡,可产生于转速达到临界转速时同等的振幅或更加激烈。油膜振荡不仅会导致高速旋转机械的故障,有时也是造成轴承或整台机组破坏的原因。 12. 旋转分离。当离心式或轴流式压缩机的操作工况远离它的设计工况时,气流在流道内产生分离团,造成气流压缩产生不稳定流动,引起机器流通道和管道内的气流压力脉动,造成机器零件或管道的疲劳损坏,或者进而发展为喘振,对机器造成严重的危害[3-4]。 1.2 转子系统故障诊断的基本环节 目前,信号处理是故障诊断的主流方法,通过采用合适的信号处理方法,选择适当的特征参数,提取出所需的故障特征信息,从而为故障识别和状态预测服务。在信号处理方面,机械故障诊断的主要内容可以简单概括为四点,第一点是采集状态信号;第二点是通过采集的信号提取故障特征;第三点是对提取到的故障特征进行模式识别和分析;第四点是预测状态[4-5]。具体如下: 1)采集状态信号 采集状态信号如图1-1 是指通过对运转中的旋转机械的状态实行完整的测试,通过测试获取有价值的信号——状态信号。状态信号的正确采集具有非常重要的作用,这是因为在这些信号当中承载着设备异常或故障的所有信息。准确的充分的采集一定数量的状态信号可以充分的反映
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