公路拌合站施工方案.docVIP

第 PAGE 3 页 目 录 TOC \o 1-2 \u 1、编制依据 1 2、编制范围 1 3、工程概况及主要工程数量 1 3.1工程概况 1 3.2工程数量 1 4、搅拌站设计情况 2 5、搅拌站施工 3 5.1场地处理 3 5.2搅拌站基础处理 3 6、施工资源配置 8 6.1材料进场情况 8 6.2主要施工机械设备计划 8 7、质量、安全、环境保证措施 10 7.1质量保证措施 10 7.2安全保证措施 11 7.3环保、水保措施 16 拌和站建设施工方案 1、编制依据 ⑴宁化县曹坊镇三黄至根竹公路改建工程项目设计图纸。 ⑵现场踏勘调查获取的资料。 2、编制范围 宁化县曹坊镇三黄至根竹公路改建工程项目范围 K0+000～K2+023.928。 3、工程概况及主要工程数量 3.1工程概况 搅拌站位于本标段里程K0+000右侧500米处,搅拌站约1050㎡，搅拌机采用JS750型强制式搅拌机1台，理论生产能力为35m3/h，主要用于满足本标段路基路面及涵洞工程和砼护栏施工的使用。拌和站建设时间为从2018年4月20日至2018年5月14 3.2工程数量 本项目采用福建省地方标准中的《农村公路工程技术标准》DB35/T740-2007四级公路标准设计, 设计速度V=20公里/小时，路基宽6.5米，路面结构为全幅式水泥混凝土路面，路面宽6.5米（其中K1+535-K1+600段受村庄风水亭限制采用4.5米路面）；挖土方2947m3；挖石方323m3；填土石方3270m3；水泥混凝土路面13755 ㎡；C20砼路肩66.99 m3；新建圆管涵洞52米/6；新建和接长钢筋砼盖板涵洞104.64米/11，防护工程198.38m3；砌筑排水工程3600 m3. C20砼护栏85m。 4、搅拌站设计情况 根据现场查勘，并结合本标段构筑物分布特点及当地交通情况，搅拌站设于K0+000右侧500米处建立混凝土搅拌站，搅拌站内主要设有项目部生活及办公区、拌和作业区、材料库、机械停放区、成品钢筋放置区等。拌和站大门边上设立宁化县曹坊镇三黄至根竹公路改建工程项目部门牌，本拌和站采用四个料仓的配料斗，购买全新的750砼搅拌机，在搅拌机右侧设立蓄水池及沉淀池，在750搅拌机后面建立散装水泥罐，并在边上设立袋装水泥房和配电房，拌和站共分5个料仓，分别为4.75-19mm碎石储料仓、16-31.5mm碎石储料仓、中砂储料仓，稳定层粗级料储料仓、钢筋堆放区，以上项目部各科室面积按标准化建设要求执行。 搅拌站场地外围设贯通排水沟将场地内水排出场外，场内硬化按西低东高坡面排水坡度为2%，并设置排水沟，将水聚集后排出场地，保证场地内雨天不积水、不泥泞，晴天不扬尘，按要求设置沉淀池，保证搅拌站用水排放达标，满足环保要求。 搅拌站边采用围墙围边，项目部生活及办公区主要采用活动板房。搅拌站存料仓区域、搅拌机拌合区域设置彩钢雨棚，由专业生产厂家进行设计、施工，要求抗风能力8级。进出搅拌站便道采用新修水泥路面便道，与30米外永泉高速连接线相连接，新修便道采用20cm厚水泥路面，搅拌站与其它所需砼施工点相通的道路大部分借用既有公路及新修便道。距离搅拌站150米原有一台变压器容量为100KVA,计划增容为300KVA变压器，从变压器到拌和站增设3要水泥电杆，按标准布置线路，供搅拌站生产及项目部生活及办公区使用。 5、搅拌站施工 5.1场地处理 由测量人员对拌和站场地范围进行复核测量，确定用地界线，并设置控制桩明示，以便进行施工指导。 根据测设定出用地边线桩，依据场地规划尺寸，制定地平控制标高，将多余土石方挖除废弃。根据现场实际情况，采用挖掘机挖除多余土方。挖方段上边坡根据土质情况定为1:0.75。 清除表土、挖除多余土方。整平后采用20吨振动压路机碾压密实，再分区域进行硬化，其中项目部生活及办公区采用10cm厚C20砼硬化，生产区采用15cm厚C20砼硬化，砂石料存放区采用10 5.2搅拌站基础处理 1）水泥罐基础施工 基础施工，先根据规划的平面布置图进行放样，准确定出水泥罐、搅拌机基座、料仓基座位置尺寸，用白灰画出开挖线，人工进行基坑开挖，挖到设计深度后进行地基承载力试验，要求承载力＞200kpa；基坑检查合格后进行浇筑地面以下部分的混凝土，混凝土浇筑前及时做好构件的预埋工作；地面以上部分的混凝土基座，采用立模浇注。 基础砼自其它搅拌站购入，人工入模，插入式振动器振捣。浇筑完成后，覆盖洒水养护。 2）料仓建设 料仓隔墙采用C20现浇砼墙，墙高2米；浇筑时应事先将防雨棚立柱预埋入墙体；防雨棚立柱采用直径14.5公分的钢管，钢管埋入硬化混凝土面以下50公分，立柱间距4米，雨棚高出地平7米，柱顶由型钢焊接成的三角形桁架作为彩钢瓦屋