天灾,还是人祸?——从“泰坦尼克”号谈安全意识.docxVIP

  • 6
  • 0
  • 约小于1千字
  • 约 2页
  • 2021-11-05 发布于北京
  • 举报

天灾,还是人祸?——从“泰坦尼克”号谈安全意识.docx

Word文档下载后(可任意编辑) 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 天灾,还是人祸?——从“泰坦尼克”号谈安全意识 今年,全球掀起了一股“泰坦尼克〞风,世人无不以争睹本世纪最大的海难影片为快。据航史记载,“泰坦尼克〞号〔以下简称泰号〕豪华客轮,从英国南安普敦港出发驶向美国纽约,在经过大西洋北部海域时,四周的轮船曾5次打电报给泰号,警告说四周有冰山漂流,但船长和有关船员却不以为然,照旧沉醉在“永不漂浮〞的赞誉中,继续以23海里/小时的速度快速行驶,最终与冰山发生碰撞,导致厄运降落。 在一般人的眼里,这是一次偶然,但只要认真分析此事件,就可看出这不仅仅是一次偶然,而是人为缘由造成的一种必定,是泰号上的全体船员〔包括船长〕由于缺乏剧烈的安全意识而造成的人祸。 众所周知,人的因素在事故发生中往往起着十分重要的作用,泰号的船长、船员们自以为是地认为泰号是当时全世界最大的豪华客轮,牢固无比,永久不会漂浮,于是就忽视了其它不利因素,放松了警惕性;二是明知不行为而为之的冒险行为。当船主伊斯梅要求快速通过北部海域以提前到达纽约,来博取众人的喝彩时,船长明知这样做会有危急,却又抱着侥幸心理执行这一错误的指令。再加上客观天气缘由,夜里观看海面能见度低,船员观看时精神不集中〔或疲惫〕,没有准时发觉冰山,导致悲剧产生。

您可能关注的文档

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档