天灾，还是人祸？——从“泰坦尼克”号谈安全意识.docxVIP

Word文档下载后（可任意编辑） 第 PAGE 1 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 天灾，还是人祸？——从“泰坦尼克”号谈安全意识 今年，全球掀起了一股“泰坦尼克〞风，世人无不以争睹本世纪最大的海难影片为快。据航史记载，“泰坦尼克〞号〔以下简称泰号〕豪华客轮，从英国南安普敦港出发驶向美国纽约，在经过大西洋北部海域时，四周的轮船曾5次打电报给泰号，警告说四周有冰山漂流，但船长和有关船员却不以为然，照旧沉醉在“永不漂浮〞的赞誉中，继续以23海里/小时的速度快速行驶，最终与冰山发生碰撞，导致厄运降落。 在一般人的眼里，这是一次偶然，但只要认真分析此事件，就可看出这不仅仅是一次偶然，而是人为缘由造成的一种必定，是泰号上的全体船员〔包括船长〕由于缺乏剧烈的安全意识而造成的人祸。  众所周知，人的因素在事故发生中往往起着十分重要的作用，泰号的船长、船员们自以为是地认为泰号是当时全世界最大的豪华客轮，牢固无比，永久不会漂浮，于是就忽视了其它不利因素，放松了警惕性；二是明知不行为而为之的冒险行为。当船主伊斯梅要求快速通过北部海域以提前到达纽约，来博取众人的喝彩时，船长明知这样做会有危急，却又抱着侥幸心理执行这一错误的指令。再加上客观天气缘由，夜里观看海面能见度低，船员观看时精神不集中〔或疲惫〕，没有准时发觉冰山，导致悲剧产生。