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PAGE PAGE 1 共享单车800字范文 共享单车谈论文800字 共享单车“停好”才算挺好  共享单车火了。不到半年，在北京、上海等大城市，大街小巷随处可见橙、黄等各色共享单车。与公交车、地铁站等交通枢纽接驳，处理出行最终一公里，无论是缓解交通拥堵，还是爱护环境，共享单车都很有用。然而，在单车数量飙升的同时，停车问题也日益突出。  在北京一些地铁站四周，共享单车“任性”停放现象明显：有的横亘在人行道上，阻碍行人走路；有的无序摆放，让原来就狭窄的非机动车停车区域更显紧急；有的直接停在出入口台阶下，拦住进站通道；有人甚至将车塞进绿化带里、锁在栏杆上、靠在大树边。在南京，共享单车进驻才半个月，仅是闹市区新街口一处就有近600辆单车因违章乱放被管理部门拖走。在成都等地，共享单车也因“占道”等问题屡被城管部门扣押。  共享单车为什么停不好？这与租车者素养参差不齐有关系，一些租车者只顾骑、不顾停，不情愿花时间仔细摆放单车；这也与单车公司跑马圈地、过量投放、管理粗放有关。有的街头地方狭窄，一下子容不下那么多单车，一些毛病车长期摆放在街头，而单车公司又顾不上管理，加剧了停车乱象。  除此之外，也要看到，共享单车停车乱，与城市规划、设计、建设的不合理很有关系——抛开老城区不讲，许多城市的新城区在最后交通规划时，压根儿就没给自行车、步行等慢行交通系统预留足够的通行与停放空间。前期规划缺位，后期管理失位，让停车问题“雪上加霜”：君不见，多少自行车停车棚被摩托车、燃油助力车占据，多少城市主干道两侧的人行道与自行车道停满了小汽车，城管、物业、保安等各种管理主体，对这些问题已经“习以为常”了。  打造优质城市慢行交通系统，共享单车是一个创新。想要共享单车用得好，前提是“停”得好。政府完善配套服务是治标之策。当好“服务员”，政府大有文章可做。  停好车的前提是有地方停，这就要做好加减法。机动车占道，要做“减法”：交通、城管等工作人员加强巡查频次，加大惩罚力度，定时定点“清障”；自行车停放区不够的问题，要做“加法”：规划、城建、交通等部门，做好顶层设计，编制车道规划，完善停放导则，从总量上添加非机动车道、自行车停放区的供应数量。  共享单车流行，次要得益于无桩，随借随还。但自在众多成乱停乱放，原先引以为傲的便利，反而成为新的出行梗阻。不妨退回一步，自创传统公共自行车“空间划定性”的特点，在一些有条件的枢纽和地铁站周边，政企联手，共建一些自行车推举停放区。依托运营企业的大数据，推动各物业按需求设置非机动车停放区域。  想要停得好，还要管得好。维护好共享单车的停车次序，离不开有效的管理。对行业内恶性竞争、暴力破坏行为，对某些人公共意识缺乏、任意折腾单车的行为，有关部门要做好“善后”服务，追查相关肇事者的法律责任；推动征信机构和单车运营商合力共建租车人信誉管理系统，奖罚分明。鼓舞用户对违规停车者拍照举报，核实后嘉奖信誉积分；对恶意乱停、滥用、损毁、盗窃单车等行为，将租车人纳入失信黑名单。  共享单车是新事物，政府部门应当以服务思维引领，多呵护，多扶持。配套服务好了，单车停放有序了，人们愉悦、便利出行的生活小目标才能更好地实现。  写一篇共享单车作文800字  与共享单车有关的现象作文一  诗人但丁已经说过：“道德经常能填补才智的缺陷，而才智却永久填补不了才智的缺陷。”当今社会，有才智的人比比皆是，然而中华传统文化的精华——道德修养却被时代的步伐踩于足下。由发生在成都街头的“单车大事”便可窥豹一斑。  众所周知，共享单车是共享经济的一种新形式，其目的是为了便利人们出行的最终一公里。它的实行完全靠的是人们本身的素养，但却导致了一系列令人痛心的问题。例如单车被盗，乱停乱放等等，乃至于有人戏言：“凭国人现在的素养，共享单车我们还玩不起” 近些年素养低、没私德这样的评价已经成了中国人的跗骨之蛆。莫非我们真的玩不起共享单车吗？莫非国人的素养真的如此之低吗？  地势坤，君子以厚德载物。一个人最重要的莫过于他的素养。信任许多人都听说过这样一个故事：一个大公司面试时，考官在门口放置了一把倒下的扫帚，最终被录用的是那个学历资格都未必如人，但却是独一路过的时候扶起了扫帚的年轻人。扶起扫帚这并不是一个多么惊人的举动，然而却足以体现了这个高校生良好的个人素养。试想，假如他也像众多竞争者一样，没有去扶起那个扫帚，那么他也会是众多被拒绝的人中的一个，永久无缘于这个大公司。然而他却凭仗他良好的素养脱颖而出，这不正向我们说明白素养对一个人的巨大作用吗？  我们要培育道德，增加素养。共享单车当然是可行的，由于它在客观上便利着人们的生活，促进着人们的进步。素养低下，