物流个人年终工作总结 【分享】.docxVIP

本文格式为Word版，下载可任意编辑 第 第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 1 页 物流个人年终工作总结 【分享】 魏  弹指之间，新一年的篇章即将翻开，许多单位会进行年度述职，这时需要作好物流的年度总结，如何让自己的物流的本年度总结在众多人中脱颖而出呢？为满足您的需求，我特地编辑了“物流最新个人年终工作总结”，盼望能为您提供参考。 物流最新个人年终工作总结(篇一)  20xx年是公司始终平稳进展，同时，领导的带着下，我们精益管理、严格掌握本钱，也是我持续改良、不断成长的半年。现就本部门及本人物流专员一年工作总结汇报如下：  一、合理整合公司内部出货打算，选择适合的运输方式  目前，国内的物流公司还不是很成熟，很多价格都是没有一个具体规范的，所以货比三家是需要的，仔细具体询问各家物流公司的价格，服务，处理问题等资料，并写进运输合同。  作为一个物流专员，不是只是查找物流公司把货出出去就可以。而是要多方考虑，实现降低运输本钱，提高企业运输效率。  每天公司都有货出往全国各地，不同客人货量不一样，选择的运输方式和物流公司不一样，运费也是不一样的。因此作为一个物流专员，首先应当整合公司内部出货打算，把握运输的大方向，制定运输发货打算，依据业务要求，确定好运输方式再找专线或者有区域优势的物流公司报价。  只有车间能按时交货，运输时间才能按商定的进行，因此作为物流专员，不管是与跟单人员还是车间负责人，都必需确认精确的发货时间。如生产有异样，准时与物流公司和客人做好协调工作。  货物顺利装车，不代表能够顺利送到客户手中，因此需要物流专员准时跟踪到位。货在什么地方，估计什么时间能到，可提前告知客人和业务。如遇到天气或者自然灾难等缘由导致延长时间送货，物流专员可提前跟客人说明，并告知估计到货时间，也上报公司相关人员，避开大家不必要的紧急和担忧。  二、支持其他部门工作，处理关联业务  为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有许多次。此外，本人参加党委及工会事务处理，负责起草了肯定量的文件，参加组织了部分活动。  1、加强部门人员学问技能自我培训。  由于公司业务不饱和，本部门人员常常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司将来进展储备力量。  2、提升部门人员服务意识、安全意识。  本部门在强调多创效益的同时，必需确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节约费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。仔细贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。  3、完善部门管理制度。  根据领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。  最终，我承诺在接下来的一年里，我将一如既往地为各位同事服务，保证大家能全身心地投入到主要业务中。 物流最新个人年终工作总结(篇二)  xx站是一家以物流运输为主业的公司，服务站也是在原来的自保站的基础上转型的。  今年上半年由于我公司购置了一批中国重汽的车辆，服务站也相应的随着公司新购置的车辆运行。  六月份状况总结：  六月份主要的工作是落实空调送清凉的活动，在活动范围的车辆正好是XX年1月1日至XX年1月9日的车辆。我站通过统计修理记录对车辆进行服务。由于我公司车辆普遍往了河北的迁安和曹妃店新首钢。而我们服务站的基地在北京长途的跟踪服务很有困难。正在申请在河北迁安及河北曹妃店建自保站。  用户对中国重汽产品的真实意见：  用户反映，之前的车辆司机可以随便开，车辆出了故障可以自己解决，如今不行了，很大部份司机上车要很长时间才能适应新车，车辆出了故障手足无措。知道了题目又没有配件，而且不能一下就知道配件在哪。主要是司机一般都看不到使用说明，而保修卡都在车主有单位车队长手里保管着。对新车的了解只能在驾驶车辆后得到积累和习惯。  对分公司服务及中心库职员的要求：  希看分公司领导能够了解区域内各服务站的特点，并创造一些条件给各服务站一个互相学习互相协作的机会，在修理碰到题目时能在服务经理的指导下，各服务站协作，能省时省力一起解决用户的题目；能常巡