30米以上高墩柱专项施工方案.pdfVIP

XX 工程高墩专项施工方案 编制： 复核： 审核： ABU 设计有限公司 2021 年 4 月 22 日 高墩专项施工方案 一、编制依据及原则 （一）、编制依据 1、两阶段施工图设计 2、《工程地质勘测报告》和现场调查资料； 3、业主及监理下发的各类管理性文件、管理办法； 4、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004； 5、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 6、《公路工程安全施工技术规范》JTJ076-95； （二）编制原则 1、合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体 指导思想，投入足够的人员，精良的机械设备进场。 2、结合工程施工特点，运用流水作业和网络技术，做好劳力、材 料、机械设备的综合调配，保证施工工期。 3、在保证工程质量条件下，积极采用新机具、新工艺、新材料及 新方法。 4、合理组织，统筹安排，突出重点，对关键工序进行严格控制， 最大限度地减少对环境的影响。 5、严格各项质量规定、文件的相关规定。 6、施工方案的适用性、合理性、先进性和经济性。 二、工程概况 本标段起讫桩号为K53+500-K64+385.794，路线全长10.88Km；主 2 要包括大中桥720m/4 座（主线）,240 片预制T 梁；双石互通区大中 小桥梁共计2033.3m/17 座，上部结构为现浇预应力砼箱梁；其中主 线桥梁中的陡山村大桥（11*30m，最高墩柱 34.5m）、青岗咀大桥 （5*30m，最高墩柱41m）、新桥湾大桥（7*30m，最高墩柱35m）,均 属于高墩施工。本方案以青岗咀大桥为例编制，其他高墩施工均按本 方案执行。 青冈咀大桥位于山谷之间，山顶标高为 360.01m，谷底标高为 302.7m，高差 57.31m，山谷两侧坡度较陡，桥梁两端均为山地，地 势起伏较大；本桥起讫桩号为 K57+294.92-K57+455.08 ，桥长 # # # 160.16m；共计墩柱16 根，其中1 墩高为21m，2 墩高为41m，3 墩高 # 39m，4 墩高为24m；计划采用吊车施工。 三、人员、机械投入 预计本桥的下部结构于2013 年6 月开始施工，在施工期间我部 计划投入主要管理人员10 人，工人45 人，具体如下： 主要管理人员一览表 序号 姓名 职务 工作职责 备注 1 常务副经理 负责全面日常工作安排 2 生产副经理 负责现场全面施工工作安排 3 项目总工 负责全面施工技术管理工作 4 现场负责人 负责现场具体工作安排 3 技术员 负责现场工作具体操作 4 测量队长 全面负责测量工作 5 试验室主任 负责全面实验检测工作 6 工程部长 协助总工做好项目技术工作 3 7 试验员 配合实验室主任日常工作 8 安全部长 负责现场生产安全管理 9 材料部长 负责工程材料采购 10 拌和站长 负责砼生产与调配