自行车踏板的制作方法.docxVIP

PAGE PAGE 1 自行车踏板的制作方法 1.本发明应用于自行车领域。详细而言，本发明涉及一种自行车踏板，并且特殊地涉及一种用于被称为山地自行车的全地形自行车的踏板。背景技术：2.全部自行车都配备有踏板，这种踏板包括可旋转地安装在轴承轴上的镂空主体，该轴承轴容纳在踏板镂空主体的中央通道中。然后将轴承轴安装在曲柄臂上。一些踏板具有带有适合于足弓轮廓的轻微凹度的放大表面。这些表面中的起码一个表面设置有浮雕部以便于附接和保持骑行者的鞋。3.尤其在专利申请us 2014/0251077中描述了这样的踏板。该踏板的主体具有突出的侧部分，该侧部分设置有位于踏板主体的中央通道的伸长部中的开口。该开口用以插入轴承轴的紧固构件，提供与踏板主体的旋转衔接。然而，通过该开口临近这些构件仍然比较困难。4.因为山地自行车被设计成在自然环境中骑行，它们可能在地面上碰到许多障碍物并与碎片(砂砾、草、叶子、树枝等)接触，这些碎片可能被卡在踏板中并妨碍它们的旋转。当踏板主体是镂空制品并且在突出部分中具有窄的侧开口时，这种阻塞的风险越发重要，如现有实施方式中的状况那样。5.专利cn 206255148u描述了一种踏板，该踏板具有设置有尺寸减小的单滚珠轴承的轴，这允许主体的厚度减小，但是显然不足以正确地传递机械力。6.然而，尽管趋势是使自行车踏板特殊是山地形自行车踏板更轻，但是实现包括厚度减小和开放面积增强的这个目标必需不伤害结构的刚度或机械强度。技术实现要素：7.在此背景下，本发明的目的在于提出一种自行车踏板，该自行车踏板允许通过便于临近杆紧固构件同时提供更薄和更轻的结构而不转变其刚度并且有助于力的更好分布来解决现有技术所提出的技术问题。8.按照本发明，该目的借助于一种自行车踏板实现，该自行车踏板包括镂空主体，该镂空主体包括前纵向壁、后纵向壁、中央杆，该中央杆包括用于接收固定到曲柄臂的心轴的横向通道并且确保外侧壁和位于曲柄臂那一侧的内侧壁之间的衔接，所述主体借助于起码一个轴承围绕所述心轴可旋转地安装，其特征在于，所述中央杆通过两个发散臂朝向外侧延伸，从而在所述两个发散臂之间界定与所述通道相对地设置在所述主体中的侧凹部。9.按照一个有利的特征，所述两个发散臂在它们相应的端部处承载纵向凸耳，所述纵向凸耳的外边缘朝向彼此延长，从而提供所述凹部的朝向外侧的开口。10.按照一个详细的变型实施方式，纵向凸耳的外边缘是倾斜的并且彼此平行。11.优选地，这些倾斜的外边缘相对于与主体的平面垂直的轴线(y)具有在4°和35°之间的向下且朝向主体的后部的倾斜度(α)。12.按照该变型的特定特征，所述纵向凸耳在所述主体的外侧壁的延伸部分中延长并会聚。13.按照另一个特征，所述主体包括由所述中央杆分开的分离位于前部和后部的两个自立的翼部。14.优选地，主体具有100mm和120mm之间的长度以及90mm和110mm之间的宽度。15.按照本发明的踏板的特定特征，所述主体的所述侧向凹部具有分离由所述两个发散臂和所述中央杆的所述远端面界定的大致四边形的轮廓。16.在另一个实施方式中，两个发散臂在垂直于主体的平面中延长，并且相对于通道的轴线以10°和45°之间的角度发散。17.按照另一个有利的特征，主体的上侧和下侧具有凹形轮廓。18.按照第一实施方式，主体的外侧壁和内侧壁设置有空腔。19.按照另一实施方式，主体的内侧壁和外侧壁设置有贯穿空腔。20.按照本发明的踏板的其它特征，所述心轴通过双滚珠轴承可旋转地衔接到所述主体。21.优选地，该双滚珠轴承安装在通道的外端附近。22.按照本发明的踏板的又一实施方式，中央杆具有平行六面体形横截面，并且在其上表面和下表面中的起码一者上承载实用于自动附接鞋的装置。23.本发明的踏板包括具有大的镂空部件的主体，这导致显著更轻的结构。因为加强臂的轮廓和特定定向，这种减轻不伤害整体刚度和适当的机械强度，并且与上侧和下侧的凹形轮廓相容，该凹形轮廓适于足弓。因此，本发明的踏板在刚性和轻巧之间提供了良好的折衷。24.踏板主体中的侧凹部没有闭合，这防止了物体或碎片被卡在踏板中。事实上，凸耳的倾斜边缘有助于引导可能意外地卡在踏板的凹部中的任何物体并使其朝向后部离开。25.此外，侧凹部使得简单临近心轴和轴承，并且简化了踏板的组装和维护操作。26.踏板的主体由两个自立的翼部形成，它们分离位于前部和后部，仅通过中央杆衔接。这种特定结构允许将施加在踏板的前部和后部上的作用力分别，并且使机械效率优化。因为可能存在阻尼元件，所以由踏板上的骤然力产生的振动也被汲取。27.最后，踏板心轴配备有两个较小的轴承而不是传统的单个轴承和较薄的轴承，以减小踏板的厚度，同时维持良好的动力传递。