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脚手架搭设安全管理规定范本
1目的 为规范脚手架搭设、拆除工作,确保施工人员在脚手架上工作的安全,特制定本规定。 2适用范围 本厂造、修船、分段施工脚手架搭设工作。 3搭设材料 3.1.1钢管?应用外径48—51mm,壁厚3—4.5mm钢管,有严重锈蚀、弯曲、压扁或裂纹的不得使用。 3.1.2扣件?应与钢管配套,应有出厂合格证。发觉有脆裂、变形、滑丝的不得使用。 3.1.3木脚手板?应使用厚度不小于50mm,宽度不小于220mm的松木板制成。凡腐朽、扭曲、斜纹、裂开、大横透节和简单折断的不得使用。 3.1.4钢脚手板?要有足够的强度和刚度,凡是裂纹、破损、扭曲的不得使用。 3.1.5挂跳用麻绳?应用直径14-16mm的棕麻绳,凡腐朽、霉烂、多处绳结的不准使用。 4.搭设规定 4.1搭设脚手架要有足够的强度,应有较好的稳定性,必需保证安全。要有保证人员好上下脚手架的设施及脚手架上要有足够的工作面,保证人员在脚手架上好施工。 4.2钢管扣件式脚手架 4.2.1双排脚手架立杆间距为2.5m,因条件限制,最大间距不得超过3m。超过20m高的脚手架,每间隔一根立杆需用双根钢管做立杆,底部立杆应用长短不同的钢管架设,以避免接头在同一水平线上。 4.2.2大横杆底层高为2m,以上每层高为1.8米,舱内每步高度依据实际状况搭设,但每层高不得超过2米。大横杆三层之内应设临时斜撑,三层以上应设固定斜撑,如不好设置须设拉撑,拉撑为每三层,立撑为三根间距设置一个。船体外壳四周已连接的脚手架可以不设斜撑和拉撑。 4.2.3横杆伸出大横杆的距离不得大于300mm,若超出时应加斜撑方可搁置脚手板。 4.2.4舱内如只有二层高的脚手架也须设斜撑或拉撑,确保脚手架不晃动。 4.2.5靠近船舷里排的立杆,离船外壳距离为200-250mm。 4.2.6脚手架的宽度底层不应小于400mm,三层以上不应小于600mm。脚手板搭接长度应为200-300mm,下面一块跳板,应挑出小横杆150—200mm,且应用12号铁丝扎牢,脚手板与脚手板拼铺应尽量拼紧,其间隙不得超过50mm。任何木跳板至少两块拼铺。 4.2.7脚手板铺设,有卡槽的钢质脚手板卡槽应卡在小横杆上,无卡槽的钢质脚手板和木质脚手板铺设后应用12号铁丝与小横杆扎牢,严禁出现嫩搁及探头板现象,垫平脚手板应用木块且要用钉子钉牢。 4.2.8脚手架超过15米高的,底部应装扫地杆。 4.2.9单船脚手架搭设,必需有施工方案。施工方案须经本单位领导审核并报安全处归档。 4.2.10脚手架每层应在500、1050mm高处设两道栏杆。全部靠泊码头船舶的登船梯、跳板、过档跳均必需铺设安全网,防止人员坠落。 4.2.11平面脚手架每隔9米左右搭设剪刀撑,钢管角度与地面成45o-60o夹角。 4.2.12脚手架要有操作人员好上下的梯子,船外壳脚手架每侧必需装2~4个斜梯,斜梯水平角度为70°—75°,斜梯的防护栏杆为双道,上道为1050mm,下道为500mm。斜梯的下方应挂好安全网,大舱内每边应装设斜梯或直梯,直梯每层必需有可供临时休息的平台,平台四周应装有双道栏杆,严禁使用单根立柱做的爬梯。 4.2.13脚手架与登船梯连接时,登船梯每层要和每层跳板贯穿,搭接处必需用铁跳板,且坡度不得大于1:10。 4.3挂跳 4.3.1挂跳的挂钩、链条、角铁等受力部件要有足够的强度,确保挂跳安全。 4.3.2跳与跳之间应水平相接,并用铁丝扎牢。 4.3.3挂跳下部应与地面物拉紧,确保挂跳不晃动。 4.3.4挂跳要设置人员好上下的直梯。 4.3.5悬挂脚手架上,不允许两人以上同时在悬挂脚手架上作业。 4.3.6采用钢质挂片搭设的挂跳,带钩状的跳板钩头必需落入钢质挂片的小横档上,并用铁丝固定。 4.3.7挂跳跳板宽度:低于5米高的宽度不得小于400mm,超过5米高的及临水跳板宽度不得小于600mm。 4..3.8舱内木跳不可用船上设备做支撑,也不可用梯子横档做支撑。 5.脚手架的使用 5.1钢管脚手架载荷为270kg/m2,挂跳为200kg/m2,钢管脚手架每块跳板只允许2人同时作业,挂跳只允许2人在跳上作业。 5.2脚手架跳板上堆放物件的重量不得超过80kg。 5.3非架子工不得擅自搭设脚手架及随便挪用脚手架,更不许随便拆
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