煤矿综采工作面乳化液泵站司机作业标准.docxVIP

　　综采工作面乳化液泵站司机作业 　　1 班前准备：执行《通用》的有关程序。 　　2 接班 　　2.1 进入接班地点 　　2.1.1接班司机由运输巷进入工作面，并检查工作面供液系统情况，最后到泵站。行走时，应观察单体柱及液压系统有无明显漏串液迹象，发现问题及时汇报长或通知支架工进行处理。 　　2.2 询问工作情况 　　2.2.1 司机到达泵站后，与交班司机进行现场交接班，并主动向上班司机了解设备运转情况、出现问题及处理结果。 　　特别提醒：存在问题应当场落实责任范围及处理。 　　2.3 现场检查：司机接班后，把控制手把扳到切断位置并锁好，按照作业要求进行检查： 　　2.3.1 泵站及其附近巷道情况。 　　特别提醒：电动机及开关地附近20m以内风流中瓦斯浓度达到1.5%，必须停止运转，切断电源，待瓦斯浓度降到1.0%以下时，方可再送电开泵。 　　2.3.2 泵站的各种设备清洁卫生情况。 　　2.3.3 减速器的油位的密封是否符合要求。 　　2.3.4 检查各截止阀的手柄是否灵活可靠、吸液阀，卸载阀及工作面回液阀是否在开启位置，向工作面供液的截止阀是否在关闭位置，各种压力表是否齐全完整，动作灵活。 　　2.3.5 主要连接螺栓有无松动现象、各类手把转动是否灵活 　　2.3.6 检查活塞曲轴是否完好。 　　2.3.7 检查液压管路连接是否正确、可靠，有无漏液现象。供液管路吊挂整齐，有漏液时应先更换液压管或密封件。 　　特别提醒：更换液压管件应先停泵，释放残余压力。 　　2.3.7 检查曲轴箱油位是否在红绿线之间，必要时打开上部油盖检查油质是否合格。油量不够时及时添加。 　　2.3.8 打开柱塞上盖，检查油池油量是否充足清洁，并通过观察柱塞上有无油膜，判断油路是否畅通。 　　2.3.9 观察乳化液：肉眼观察油箱内乳化液是否清洁，液位是否合乎规定，用浓度计测定乳化液浓度是否在3%—5%之间，不符合时予以调整。 　　特别提醒：严禁乳化液内添加清水或矿水。 　　2.3.10 检查电气设备和操作按钮是否完好灵敏可靠。电气设备应安装在无淋水的干燥地点，如不能避开淋水时，应妥善遮盖。 　　2.4 问题的处理：上下两班司机把检查发现的问题落实清责任，现场交接。 　　2.5 履行交接班手续。 　　3 作业 　　3.1 作业前准备工作 　　3.1.1 进入工作岗位，做好泵站的开启准备。用手打开泵站吸液管、回液管上的截止阀，并将卸载阀组上转轮逆时针旋转松开、使其处于卸载状态。 　　特别提醒：开关无换向器时应通知电工处理 　　3.1.2 接到工作面用液开车信号后，通知电工送电，将开关手把打至“运行”位置。点动电机，观察电机转向与乳化泵体上箭头方向是否相符。如不相符则必须及时换向重新试验。 　　3.2 启动 　　3.2.1 关闭卸载阀时要注意管接头喷液或崩管伤人。 　　3.2.2 严禁随意调整阀或卸载阀的整定压力。 　　3.2.3 压力表指示正常后，打开供液截止阀向工作面送液。 　　3.3 运行 　　3.3.1 泵站正常运行中，司机要随时注意电机和液泵运转是否平稳有无异常噪音抖动，管路滴漏等现象，发现异常立即停机查明原因。 　　3.3.2 每隔30min，用手触摸电机外壳、泵体等处，检查温度是否正常，原因并针对性处理。发现超温要立即检查 　　3.3.2.1 注意远离转动部件以防绞伤。 　　3.3.2.2 电机与泵体连接部位必须装有护罩。 　　3.3.2.3 油箱油温不得超过80℃，乳化液不得超过50℃。 　　3.3.3 随时观察压力表指示值变化情况。若压力表指示过高或过低要及时查明原因，按要求，针对处理。 　　3.3.4 每隔15min观察一次液箱中的液位变化情况。乳化液箱的液位，不得过低以免吸空，随时补放乳化液；每隔2h用浓度计测定一次乳化液浓度，不在3%—5%范围时要及时加以调整。 　　3.3.5 柱塞润滑是否良好，各接头和密封是否严密，无滴漏。 　　3.3.6 电流表指示正常、准确，控制按钮、信号、通讯装置是否灵敏可靠。停泵和收工停泵都应按以下顺序操作。 　　3.4 停泵 　　3.4.1 打开手动卸载阀和短路截止阀。 　　3.4.2 手按下泵的停止按钮。 　　3.4.3 将磁力器换向开关手把置于“O”位进行闭锁。（或控制开关手把扳到断电位置） 　　3.4.4 发现下列情况的，应立即停泵： 　　3.4.4.1 异声异味 　　3.4.4.2.温度超过规定。 　　3.4.4.3.压力表指示压力不正常。 　　3.4.4.4 乳化液温度超过规定，浓度达不到或超过规定乳化液箱中液面低于规定位置而自动配液装置仍未启动。 　　3.4.4.5 过滤器损坏或被堵不能过滤。 　　3.4.4.6 供液管路破裂脱开，大量漏液。 　　3.4.4.7 发现泵体损坏吹密封，蓄能器卸载