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公务用车管理办法（试行） 粤电大后勤 [2010]4 号 （ 2010 年 9 月 5 日） 为了加强公务用车管理，做到维护保养经常化、车辆使用合理化， 确保行车安全， 更好 地为学校各项工作服务，结合学校的实际情况，特制订本办法。 一、公务用车管理 （一）公务用车统一由后勤基建处管理和调配使用；各用车部门要相互体谅，服从安排， 共同维护学校公务用车管理秩序。 （二）公务用车禁止私用，公务用车不得借给他人使用。 （三）后勤基建处要及时做好车辆维修、年审、换证等用车准备工作，以满足学校公务 用车需要。 二、公务用车使用范围 （四）公务用车使用范围包括： 1. 学校召集的全省性会议； 2. 学校统一组织的集体活动； 3. 接待上级有关人员、 兄弟省电大校领导、 外事活动以及需接待的其他重要客人； 4. 期末考 试和招生期间的应急；  5. 文件交换及领取、 递送机密件；  6. 财务部门涉及一万元以上现金的 业务； 7. 购置批量物品及批量设备运送维修；  8. 校内职工患急病送医院；  9. 其他紧急公务用 车。 三、公务用车申请程序 （五）申请用车，必须填写《用车申请单》，内容包括：用车部门、出车任务、用车人 及人数、到达地点、 用车时间、 部门负责人签名， 组织大型活动还需使用部门分管校领导审 批。市内用车需提前一天、市外用车需提前三天、 组织大型活动需提前一周提交《用车申请单》，由后勤基建处总务科统一安排车辆。 （六）紧急公务用车直接联系后勤基建处分管领导。 四、公务用车使用管理 （七）公务用车的安排调度应遵循先重后轻、先急后缓的原则。 （八）正职校领导安排相对固定公务车及司机，副职校领导安排相对固定公务车，公务外出由学校后勤基建处安排司机。 （九）各部门接待重要客人的用车，须由本部门领导及学校办公室领导审核批准，并在 《用车申请单》上签名后，交后勤基建处总务科安排车辆。 （十）公务用车由专职驾驶员负责管理和驾驶。 （十一）各部门人员到中山校区进行教学、管理等活动，原则上乘坐学校交通车往返，不专门派车。 （十二）学校往返至中山校区的交通车采用“网上订票，凭票上车”的管理办法。没有 订票的教职工原则上不能乘坐交通车， 若有特殊原因在没订票的情况下乘坐交通车须报告总 务科增添订座。 （十三）需使用交通车在中山校区的空档时间接送学生进行参观、实习活动的系部，应提前一周向后勤基建处提出书面用车申请，注明具体时间、地点、人数以作统一安排。 五、驾驶员安全行车要求 （十四）自觉遵守学校各项管理规定，牢固树立“安全第一”的思想，做好本职工作。 （十五）严格遵守交通法规，严守操作规程，驾驶车辆严禁“三超一越” （三超：超载、超速、超长、宽、高；一越：越过实线超车或行驶）。 （十六）严禁酒后驾车、疲劳驾驶，驾车时不得吸烟、饮食、闲谈、使用手机。 （十七）严禁“病”车上路行驶，不得将车乱停乱放。 （十八）不得将车辆交由他人驾驶。 六、车辆保养维修 （十九）驾驶员要爱护车辆，保持外观良好，内饰清洁。 （二十）驾驶员出车前必须检查方向系统、刹车、车灯、喇叭、雨刮等是否正常，机油、冷却水、电池液、轮胎气压是否足够，所载货物是否紧固。 （二十一）行驶中应注意各部件总体运行情况，发现异常必须在确保安全的情况下按规 范停车检查，没检修好不得继续行驶。 （二十二）完成出车任务后，须对车辆各部件进行检查，为下次出车做准备。 （二十三）公务用车实行定点维修及保养制度，所有公务用车都必须到学校定点厂家维 修保养（离开广州行政区域发生故障的车辆除外， 但须经分管车辆的后勤基建处领导同意方 能修理）； （二十四）车辆维修保养、年审，包括购置配件、美容等，必须由定点厂家出具《维修 保养预算单》，并经批准后再实施。金额在 2000 元以下的，由后勤基建处处长审批；金额 2000 元（含 2000 元）至 5000 元以内的，经后勤基建处处长签署意见后，由财务处长审批；金额在 5000 元（含 5000 元）至 10000 元以内的，后勤基建处处长签署意见后，由财务 处长审核，分管领导审批；金额在 10000 元（含 10000 元）以上的，后勤基建处处长签署意见后，由分管校领导审核，校长审批。 （二十五）与定点厂发生的费用由指定人员统一结账。 七、加油管理 （二十六）公务用车实行定点加油制度。 （二十七）驾驶员统一使用后勤基建处提供的加油本到定点单位加油，并签名确认。 （二十八）驾驶员如发现加油本丢失，应立即报告，以便及时挂失。否则，造成后果由该当班驾驶员承担。 （二十九）公务用车原则上用油本加油，特殊情况须报后勤基建处领导批准。 （三十）后勤基建处总务科要定期对耗油量与行驶路程进行对比检查。八、事故处理 （三十一）车辆因公务行驶违反交通规则的，如属个人过失，