立体仓库设计.pdfVIP

大学本科生课程设计 《仓储自动化技术与设备课程设计 》 姓 名 000 学 号 000000000 院 系 机械工程 专 业 物流工程 指导老师 00000 设计说明书提交时间： 2012 年 01 月 9 日 目 录 第一章 绪 论 现代物流设备是计算机科学和电子技术的基础上，结合传统的机械学科发展来的机电 一体化的设备。从物流系统的管理和控制来看，计算机网络和数据库技术的采用是整个系 统得以正常运行的前提。仿真技术的应用使物流系统设计处于更高的水平。物流已经成为 并行工程的基础和 CIMS 的组成部分。物流仓储中心设计是物流工程学科中重要研究领域 和分值之一，设施规划特别是其中的自动化立体仓库设计着重研究仓库总平面布局、储存 设备布局及物资出入库等内容，其目的是通过对仓库各组成部分相互关系的分析，进行合 理布局，得到高效运行的物资出入库作业系统，获得最佳的经济效益和社会效益。物流仓 库系统设计不是一种严密的设计理论，而是一套时间性非常强的设计模式和规范的设计程 序。学习和掌握系统布置设计方法最有效的手段就是直接参与设计工作。该课程设计主要 是为了培养学生如何分析现有仓库方面存在的问题，并加以改善其工作能力，以及掌握完 整的系统布置和应用设计方法。根据给定的案例，完善并帮助企业解决相应的仓储问题。 第二章 设计分析 设计背景 凯非物流公司是一家第三方物流公司， T 客户是一个生产销售电饭煲、电磁炉、电炖 锅、点水壶等产品的小家电制造企业，每年都有 30% 以上的增长。 T 客户是凯非物流公司 的主要客户，双方合作已有五年之久。 时至六月，凯非物流公司 A 经理是忧心忡忡。因为再过三个月， T 客户公司的销售旺 季就要来临，而由于公司管理方面是缺陷，每年九月开始，等待 A 经理的就是不断的抱 怨，出货等待时间长，仓储作业效率太低等。 为了解决公司难题， A 经理把系统里有关 T 客户的数据全部倒出来，座了分析，形成 两份资料：《 T 客户公司产品基础数据》和《 T 客户南宁进出存统计表》（见附录 1 表 1、 表 2）。 同时， A 经理从系统数据中归纳出以下一些特性：一年中出库量淡旺季比较明显， 7 月 ~2 月是出货旺季，五一、国庆、元旦和春节几个重大节日前 10 天是出货高峰，作业量 是平时的 2~3 倍；同一月中，出库量不均匀，月底最高，下旬的出库量占到 50% ；每天出 库量在时间分布上也是不均匀的，上午很少，平均为 5% ，下午占 30% ，晚上占 65% ；每天 的入库量基本是固定的，上午、下午、晚上的比例分别为 20% 、45% 、35% ；每天来装货 的车辆车型复杂，按车厢长度分有米 ~18 米的各种车型 20 中，其中 60% 的车为米以上的半 挂车。 经过一番调查研究， A 经理向公司决策层写了一个报告，寻求解决办法。公司高层根 据发展战略，准备已有仓库附近新建一个高架库。 设计要求 以 T 客户下一年的需要为基准，完成高架库存储系统的相关设计，包括： 1、解决货架区布局问题 （对储存物资分析，确定仓库容量需求、仓库堆码方式、