城市轨道交通路基常见横断面形式图、处理方法、支挡结构类型、边坡防护措施及适用条件.docxVIP

PAGE PAGE 87 附录 D 常见路基横断面形式图 D.0.1 常见路基横断面形式可按图 D.0.1-1~D.0.1-18 选用。 c b b c 1:m 4% 4% 4% 基床表层 4% 基床底层 4% 4% 基床以下路堤  1:m 图 D.0.1-1 有砟轨道单线路堤横断面图 c b b c :m1: : m m 1 4% 4% 硬质岩 图 D.0.1-2 有砟轨道单线硬质岩段路堑横断面图 1:m  c b b c 4% 4%  1:m 1:1 4% 基床表层 h 4% 1:1 图 D.0.1-3 有砟轨道单线非硬质岩段路堑横断面图 c b 线间距 S b c 4% 4% 4% 基床表层 4% 1:m 基床底层 4% 4% 基床以下路堤 1:m 图 D.0.1-4 有砟轨道双线路堤横断面图 c b 线间距 S b c 1: m 4% 4% 硬质岩  1:m 图 D.0.1-5 有砟轨道双线硬质岩段路堑横断面图 1:m c b 4% 4% 1:1 线间距 S 基床表层 h b c 4% 4% 1:1  1:m 图 D.0.1-6 有砟轨道双线非硬质岩段路堑横断面图 c b b c 1:m 4% 4% 4% 基床表层 4% 基床底层 4% 4% 基床以下路堤  1:m 图 D.0.1-7 无砟轨道单线路堤横断面图 c b b c 1: :m m 1 4% 4% 硬质岩 图 D.0.1-8 无砟轨道单线硬质岩路堑横断面图 c b b c 1:m  4% 4% 1:1  基床表层 h  4% 1:m 4% 1:1 图 D.0.1-9 无砟轨道单线非硬质岩路堑横断面图一 c b b c 1:m 1:m 4% 1:1 4%  基床表层 h 4% 4% 1:1 图 D.0.1-10 无砟轨道单线非硬质岩路堑横断面图二 c b 线间距 S b c 4% 4% 4% 基床表层 4% 1:m 基床底层 4% 4% 基床以下路堤 1:m 图 D.0.1-11 无砟轨道双线路堤横断面图 c b 线间距 S b c 1: :m m 1 4% 4% 硬质岩 图 D.0.1-12 无砟轨道双线硬质岩路堑横断面图 c b 线间距 S b c 1:m 4% 1:1  4% 基床表层 4% h  1:1  1:m 图 D.0.1-13 无砟轨道双线非硬质岩路堑横断面图一 1:m c b 4% 1:1 4% 线间距 S 基床表层 h b c 4% 1:1  1:m 图 D.0.1-14 无砟轨道双线非硬质岩路堑横断面图二 硬质岩 图 D.0.1-15 浅埋式无砟轨道单线硬质岩横断面图 c b b c 1:1 基床表层 h 1:1 图 D.0.1-16 浅埋式无砟轨道单线非硬质岩横断面图 c c b 线间距 S b c 硬质岩 图 D.0.1-17 浅埋式无砟轨道双硬质岩横断面图 c b 线间距 S b c 1:1 基床表层 h 1:1 图 D.0.1-18 浅埋式无砟轨道双线非硬质岩横断面图注：图中 h 为换填深度。 PAGE PAGE 91 附录 E 常用地基处理方法及措施适用条件表 E.0.1 常用地基处理方法及措施可按表 E.0.1 选用。 常用地基处理方法浅层处理排水固结挤密 常用地基 处理方法 浅层处理 排水固结 挤密 置换 注浆 结构物 换填 垫层 振动 碾压 冲击 碾压 袋装 砂井 塑料排 水板 强夯 沉管碎 石桩 振冲碎 石桩 水泥土 搅拌桩 水泥粉 煤灰碎 素混凝 土桩 旋喷桩 注浆 钢筋混凝土桩 板（筏） 边界条件 处 理目的 地基类型 环 控制沉降 提高稳定性 提高地基承载力增强抗液化能力提高抗渗性 淤泥及流塑状淤泥质 土 饱和粘性土 非饱和粘性土松散砂土盐 渍 土 人工填土 岩溶、采空区、人为 坑洞 对邻近构造物的影响 石桩 ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ ☆ ○ ○ ○ Δ Δ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ ○ ○ ○ ○ × × ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ ○ ○ ○ ○ × × ○ ☆ ○ ○ ○ ○ ○ Δ × × × × × × × × ○ Δ Δ ☆ ☆ × × × ○ ○ × × × ○ × × ○ × ☆ × × ○ ○ × Δ Δ ○ ○ ○ ○ × ○ ○ ○ ○ × × ○ ○ ○ Δ ○ ○ ○ Δ ○ ○ ○ ○ × × ○ ☆ ○ ○ ○ ○ ○ ○ ○ Δ Δ × × Δ Δ Δ Δ Δ Δ Δ × ○ ○ ○ ○ × × ○ ○ ○ × Δ Δ Δ ○ ○ Δ Δ × × ○ × × × × × Δ ☆ ○ Δ Δ × × × × × ○ ○ ○ ○ Δ ○ ○ Δ Δ ○ ○ × Δ