公路桥梁抗震设计桥梁墩柱位移延性系数计算方法.docxVIP

  • 54
  • 0
  • 约1.08千字
  • 约 2页
  • 2021-11-11 发布于湖南
  • 举报

公路桥梁抗震设计桥梁墩柱位移延性系数计算方法.docx

PAGE PAGE 127 附录 D 桥梁墩柱位移延性系数计算方法 对采用等效线弹性简化方法 ( SM 或 MM )进行 E2 地震作用下抗震分析的桥梁, 其双柱墩或多柱墩横桥向的位移延性系数μ Δ可按式( D.0.1-1)~(D.0.1-6)计算确定, 该过程利用了如下假定: 塑性转动 p 集中在塑性铰的中心位置; 弹性曲率沿墩柱轴向为线性分布; 塑性曲率在等效塑性铰长度 LP 范围内为常数。 pd pd Lp (D.0.1-1) pd ( col y ) (D.0.1-2) Δy Δpd H 2 y 3 L p pd (H ) 2 (D.0.1-3) (D.0.1-4) Δd Δy Δpd (D.0.1-5) 以上各式中: Δd Δy 1 3 col yi  1 Lp 1 H  0.5 Lp H  (D.0.1-6) (D.0.1-7) col —— 对应墩柱最大位移需求的墩柱曲率 (可以结构最大位移需求 D 为目标位移进行推倒分析求得,见图 D.0.1); y —— 墩柱塑性铰区截面等效屈服曲率,可按本规范 7.4.7 条计算; pd —— 墩柱塑性曲率需求; Lp —— 墩柱等效塑性铰区长度,可按本规范 7.4.4 条计算; H —— 墩柱塑性铰截面到反弯点的距离。 —— 墩柱位移延性系数 d —— 墩柱构件最大位移需求,为墩柱反弯点到塑性铰截面

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档