杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来.docVIP

杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来.doc

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杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来 杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来 PAGE / NUMPAGES 杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来 杭州”智慧道路停车收费系统”上云未来 对于杭州市民而言, 如果你想知道你要去的地方有没有车位, 可 以通过手机 APP、短信、“12319”热线电话、广播电台等多种方式查 询各道路停车点的车位情况。用手机 APP 查询非常方便,可以查到 目的地所在点周边半径 300 米左右的道路停车位情况,包括停车地 点、车位空闲情况、收费价格、距离等。现在,云计算和大数据也来 “凑热闹”,举例城市道路停车位 100%循环利用应该不遥远了! 月,杭州市“智慧道路停车收费系统”迁移至基于阿里飞天操作系统的杭州政务云平台。每天, 1000 个道路停车泊位管理人员通过 POS 收费终端进行费用结算、数据上传。该系统平台实现了对杭 州全市六个城区、各道路 20000 多个停车泊位的停车监督、 数据分析、费用结算、服务诱导等,另外结合“ 12319”服务热线,进行道路智能引导等。 杭州停车困难的原因在于杭州市区、 道路停车泊位少, 而机动车 数量多年来以两位数增长。截止截至 2014 年 2 月底,杭州市动车保有量达到 259.8 万辆,过去一年净增量就达到 27.6 万辆。“智慧道路停车收费系统”数据也表明,随着杭州市机动车保有量的持续增加,停车泊位收费交易量日趋增加。从 2008 年运行至今,日交易笔数从起初的 6400 笔数增至 103000 笔。 机动车停车位的建设速度远落后于机动车增长速度, 因此,一个更智能的停车管理平台变得尤其重要,通过平台进行统一的停车监 管、车辆与车位信息共享。但 2013 年,“智慧道路停车收费系统”上 数据量越来越庞大,原先采购的“ IOE”(IBM 的小型机, Oracle 的数据库,类 EMC 的存储设备)如今早已不堪负荷,如果通过新购更多设备来提升系统能力,那将不得不面临巨额的软硬件拓展费用。 杭州市政府选择了一条全新的道路, 选择了阿里云计算平台, 来 将昂贵的“ IOE”拒之门外,开始了整个系统全部重构。经过近 10 个月的建设, 2014 年 5 月“智慧道路停车收费系统”完成了系统的重构,完整实施从传统的 “小型机 +Oracle 数据库 +专业存储” 架构迁移到基于阿里云的政务云平台,是政务云平台上第一个完全摆脱了 “IOE”架构束缚的案例。 通过云计算, 整个 IT 成本降低了超过 50% 以上,同时弹性伸缩、简单高效、稳定安全,更能灵活应对业务数据的增长。 杭州市政府“智慧道路停车收费系统”运行在云上,对于城市居民而言,可以使用支付宝在线缴纳停车费;停车时,通过智能准确的传感检测系统计时 ,, 这些都有可能在不久的将来成为现实。

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