路基路面工程路基排水设计.pdf

第四章 路基排水设计 ※本章内容提要： 概述， 路基地表排水设备的构造与布置， 路基地下排水设备的构造与 布置，路基排水的综合设计。 ※本章学习重点：路基地表、地下排水设施的构造特点、作用及要求。 水是危害路基的要紧自然因素。路基的沉陷、冲洗、坍塌、翻浆等病害，都不同程度地 与地表水和地下水的侵蚀有关。 水的作用加重了路基和路面结构损坏， 缩短了它们的利用寿 命。 因此， 路基排水设计是公路工程的重要组成部份， 对保证公路的利用性能和利用寿命具 有重要作用。 第一节 概述 不同的水源由不同的途径浸入路基并对路基产生危害， 因此做好路基排水设计， 就必需 深切调查水源及其地质条件， 以便进一步了解水源存在的形式及其特点， 采取必要的工程技 术方法加以排除。 阻碍路基的水流分为地表水和地下水两大类， 与此相适应的路基排水工程设施， 相应称 为地表排水设施和地下排水设施两大类。依照水分来源的不同，水流分为地面水和地下水。 地面水主若是由降水（雨和雪）形成的地面径流。地下水又可分为： 上层滞水，即从地面渗入尚未深达基层的土中水。 层间水， 即在地面以下任何两个隔水层之间的含水层中的水。 本地面低于水源时， 它能 够通过岩层裂隙冒出地面而成为泉水。 潜水， 即在地面以下第一个隔水层以上的含水层中的水， 距地面较近， 在重力作用下可 沿土层流动。 各类地表水及地下水，如暴雨径流、冰雪覆盖、上层滞水、潜水和泉水等，均能软化、 冲洗乃至损坏路基， 造成路基的一系列病害。 因此，在设计中，必需考虑将阻碍路基稳固的 地面水加以拦截，排除于路基范围之外， 并避免漫流、停积或下渗。关于阻碍路基稳固的地 下水，应注意予以截流、疏干、降低并引导至路基范围之外。在施工中，第一应核实全线路 基排水系统的设计是不是完备和妥帖， 必要时予以补充和变更。 另外， 在施工现场还应设置 一些必要的临时性排水设施，以保证工程质量和施工顺利。 一、路基排水设计的目的 路基排水设计的目的，是拦截路基上方的地面水和地下水，迅速聚集基身内的地面水， 把它们导引入顺畅的排水通道， 并通过桥涵等将其渲泄到路基的下方。 而排引有困难时， 也 可将地面水拦蓄在坡顶。 降落在路基基身范围内的水， 那么应将其迅速聚集， 并引导和渲泄 至路基下方，以避免停滞在基身范围内浸湿基身而降低基身强度和稳固性。关于路基下方， 那么应采取方法妥帖处置路基上方渲泄下来的水流或路基下方水道内的水流， 避免它们冲洗 路基坡脚，危及路基稳固性。 二、路基排水设计的要求 路基施工中， 第一应校核全线范围排水系统的设计是不是完备和妥帖， 必要时应予以补 充或修改， 应重视排水工程的质量和利用成效。另外，应依如实际情形与需要，设置施工现 场的临时性排水方法， 以保证路基土石方及附属结构物在正常条件下进行施工作业， 排除路 基和土体内与水有关的隐患，保证公路工程质量，提高施工效率。 路基养护中，对排水设施应按期检查与维修， 以维持排水设施正常利用，水流畅通，并 1 依如实际情形不断改善路基排水条件。 三、路基排水设计的一样原那么 路基排水设计一样遵循以下几个原那么： 1. 排水设计要因地制宜、全面